Článek
S nástupem elektromobility získaly i běžné osobní vozy schopnost zrychlovat z nuly na 100 km/h v časech, které dříve nabízely ryze sportovní automobily. V městském provozu se jedná o výhodu, pro nezkušené řidiče však může být extrémní zrychlení překvapením.
Zřejmě i kvůli tomu se v Číně objevil návrh, který požaduje, aby každý nový osobní automobil startoval v režimu, kdy nezvládne zrychlení z nuly na 100 km/h za méně než pět sekund.
Pokud by řidič chtěl tuto schopnost aktivovat, bude tak muset učinit po každém jednotlivém nastartování vozidla.
Garáž.cz
Jak upozornil web Carscoops, návrh je součástí širší iniciativy, která se zaměřuje na bezpečnost a chování na čínských silnicích. Přímo v návrhu se pak uvádí: „Po každém zapnutí/nastartování osobního vozidla (s výjimkou automatického start-stop systému motoru) by vozidlo mělo být ve stavu, kdy doba zrychlení na 100 km/h není kratší než 5 sekund.“
Vozidla by tak po každém nastartování mohla být například v Eco či jiném hospodárném režimu, zatímco plné schopnosti by mohly být odemčeny až po přepnutí do jiného jízdního režimu. Požadavky nového návrhu tak mohou být dosaženy například jen úpravou softwaru.
Pokud by byl návrh schválen, vztahoval by se na všechny osobní automobily, bez ohledu na pohon. Je však jisté, že nejvíc by se dotkl právě elektrických vozů. Ostatně například čínský elektromobil Xiaomi SU7 Ultra slibuje zrychlení z nuly na 100 km/h již za 1,98 sekundy.
