Článek
Po nedávném zveřejnění upoutávek automobilka Bugatti ve čtvrtek 22. ledna oficiálně představila svůj nový vůz, kterým je jednokusový speciál F.K.P. Hommage. Jde o teprve druhý vůz vysoce specializované divize Programme Solitaire, který oslavuje model Bugatti Veyron a jeho stvořitele.
Označení F.K.P. totiž odkazuje na jméno legendárního prof. Dr. Ferdinanda Karla Piëcha, který se výrazně podílel na úspěchu společnosti Volkswagen. Právě tento muž přitom stál i za vznikem modelu Bugatti Veyron, jehož unikátní motor W16 si začal načrtávat během jízdy japonským rychlovlakem.
Vůz, na jehož designu pracoval Jozef Kabaň, měl slavnostní premiéru již v roce 1999, teprve před dvaceti lety však automobilka z Molsheimu zahájila jeho výrobu. Veyron přitom ve své době představoval skutečný vrchol automobilového průmyslu a vytvořil zcela nový segment automobilů: Hyper-GT.
Jeho čtyřikrát přeplňovaný motor W16 byl kompaktní, přesto generoval výkon 1001 koní. Veyron tak dokázal překonat rychlosti 400 km/h, stále však mohl legálně na silnice a díky mimořádné úrovni jeho kabiny s ním mohl řidič večer přijet v obleku do opery.
Model F.K.P. Hommage svými barvami odkazuje na první vyrobený kus modelu Veyron, který zdobila červeno-černá barevná kombinace. Novinka je však lakována speciální metodou. Ta zvýrazňuje červenou barvu, zatímco černé prvky jsou karbon pod bezbarvým lakem s 10 % černého pigmentu.
Na boku vidíme unikátní plaketku, připomínající 20 let od zahájení výroby, zatímco podběhy vyplňují nově (větší) kola o průměru 20 a 21 palců, obutá do moderních pneumatik Michelin.
Automobilka také upravila tvar ikonické masky ve tvaru podkovy, vůz má moderní světla a také větší nasávací otvory po stranách. Ty musí zajistit více vzduchu pro novou pohonnou jednotku W16, převzatou z modelů Mistral a Chiron Super Sport 300+, která generuje nejvyšší výkon 1600 koní. Vůz dostal i vylepšenou převodovku, brzdy a chlazení.