Článek
Společnost Bugatti sice v loňském roce představila nový model Tourbillon, poháněný hybridní motorem V16, který měl zahájit novou kapitolu její existence, přesto se ještě na chvilku vrací zpátky v čase do éry motorů W16.
Automobilka totiž představila nový program zakázkových staveb automobilů s označením Programme Solitaire, který navazuje na éru, kdy značka Bugatti byla schopná postavit svým zákazníkům vůz přesně podle jejich preferencí, zatímco mnozí konkurenti dodávali techniku do karosáren, které vozu propůjčily finální vzhled.
Prvotinou výrobního programu je vůz s označením Brouillard, což je odkaz na oblíbeného koně Ettoreho Bugatti. Majitelem vozu, jehož oficiální premiéra proběhne během kalifornské akce Monterey Car Week (8.–17. 8.), se stane Michel Perridon, vlastník největší soukromé sbírky Bugatti na světě.
Garáž.cz
Samotný vůz může na první pohled připomínat model Mistral, otevřenou verzi modelu Chiron, každý panel jeho karoserie by však měl být zcela unikátní. Vůz ale sdílí šasi modelů rodiny Chiron, vyrobené z karbonu a hliníku, pod kapotou má čtyřikrát přeplňovaný motor W16 o výkonu 1600 koní.
Kabina už je ale téměř identická, přesto nabízí vlastní charakter díky unikátnímu čalounění v kombinaci s opakujícími se motivy koně a doplňky z karbonu a hliníku. Specialitou je pak hliníková soška koně Brouillarda v prosklené části voliče převodovky.
Brouillard je prvním dílem programu Solitaire, který bude ročně produkovat maximálně dva stroje, aby mohl každému zákazníkovi zaručit maximální důraz na kvalitu. Základem přitom vždy bude již existující technika, což by mohlo znamenat příchod ještě dodatečných vozů s motory W16. V budoucnu pak budou vozy odvozené od modelu Tourbillon s motorem V16.
„Každý drahocenný Solitaire bude jedinečný, bezkonkurenční a nabídne úroveň pozornosti vůči detailům, jakou nenajdete ani v těch nejexkluzivnějších automobilových modelech,“ uvedl Hendrik Malinowski, výkonný ředitel Bugatti.
