Článek
Citroën, Fiat či Opel mají plnit úkoly mainstreamových značek, Peugeot má zaujmout v lehce vyšších sférách a Maserati v těch nejluxusnějších. Pak je tu ovšem prémiový segment mířící například proti německé trojici Audi, BMW a Mercedes-Benz.
Ve skupině Stellantis tuto roli zastane francouzské DS a italské duo Alfa Romeo a Lancia. Tyto tři automobilky mají úzce sdílet techniku, alespoň podle informací serveru Automotive News Europe.
DS 4 se představuje ve druhé generaci
Fakt, že mezi Alfu Romeo a DS je nahlas uvažováno právě i o Lancii, může znít překvapivě. Vždyť kdysi slavná značka skomírá s modelem Ypsilon v Itálii. Hatchback má letos po dalším malém faceliftu, ve výrobě je ale už dlouhých deset let.
Podrobnosti jsou omezené, ale server uvádí, že společně vyvinuté modely budou sdílet hnací ústrojí i „prémiové funkce“. „Spolupracujeme s našimi italskými kolegy na konkrétních prémiových modulech, pohonných jednotkách a funkcích, abychom odlišili prémiové značky od hlavních značek,“ řekl produktový ředitel DS Marion David.
Kompaktní SUV od Alfy Romeo je za rohem. Tonale má přijít na trh v listopadu
David dále uvedl, že se DS drží dříve avizovaného plánu na uvedení nového modelu každý rok. Po roce 2023 se však DS zaměří na poskytování synergií, kterých se FCA a PSA snažily dosáhnout v rámci fúze.
