Automobilka chce tímto způsobem omezit vzájemnou konkurenci mezi svými značkami Peugeot a Citroën. Cílem firmy je zastavit ztráty v automobilové divizi do roku 2016. V uplynulých dvou letech automobilka prodělala přes sedm miliard eur (více než 190 miliard korun).

K návratu k zisku má přispět posílení aktivit na čínském trhu. Společnost PSA Peugeot Citroën se letos dohodla na kapitálovém propojení s čínskou automobilkou Dongfeng Motor Group, což má pomoci snížit její nadměrnou závislost na evropském trhu.

Prodej společnosti PSA v Evropě, která se na jejím celkovém odbytu podílí více než polovinou, se loni propadl o více než sedm procent. PSA je po německém Volkswagenu druhým největším výrobcem aut v Evropě. V České republice má společný podnik TPCA s japonskou automobilkou Toyota.