Článek
1. Alfa Romeo Milano
V Ženevě se představí nástupce modelu 149 Základní motorizací bude čtyřválec se 120 koňmi, na vrcholu bude stát šestiválec s objemem 3,6 litru a výkonem 265 koní. Očekává se i sportovní verze GTA. Alfa Romeo Milano bude soupeřit s konkurencí v nižší střední třídě. Zatím není k dispozici oficiální fotografie.
2. Aston Martin Rapide
Britský výrobce sportovních vozů Aston Martin představí v září na frankfurtském autosalonu své první čtyřdveřové auto v historii. Základ vozu je na prodloužené platformě Aston Martinu DB9. O pohon se bude starat šestilitrový dvanáctiválec s výkonem 470 koní a 600 Nm točivého momentu. Zrychlení na „stovku“ se očekává do pěti vteřin, maximální rychlost dosáhne 290 kilometrů v hodině. Řazení má na starost šestistupňová automatická převodovka ZF. Poháněná bude pro Astony typicky zadní náprava. [celá zpráva]
3. BMW řady 5 Gran Turismo
Vzhled nového BMW řady 5 Gran Turismo je hodně netradiční. Vyznačuje se proporcemi typickými pro značku BMW, některé partie jsou kompletně převzaty z větší řady 7.
Ve standardním uspořádání nabízejí podle výrobce zadní sedadla srovnatelný prostor s luxusním BMW řady 7. Prostor pro hlavu se údajně vyrovná BMW X5. V případě novinky činí objem zavazadlového prostoru 440 litrů. Zadní sedadla je možné posunout také o 100 mm dopředu. [celá zpráva]
4. Ferrari 458 Italia
Ferrari 458 Italia má pochopitelně poháněná zadní kola, o pohon vozu se stará atmosférický osmiválec se zdvihovým objemem čtyři a půl litru. Nejvyšší výkon má hodnotu 570 koní (425 kW) při 9000 otáčkách.
Vidlicový osmiválec je umístěn uprostřed a nově dostal přímé vstřikování. Výrobce udává kombinovanou spotřebu 13,7 litrů na sto, ale to je spíše orientační údaj. Výkony motoru berou dech: zrychlení 0-100 km/h zvládne novinka z Maranella za 3,4 vteřiny, nejvyšší rychlost dosahuje hodnoty 325 km/h. [celá zpráva]
5. Jaguar XJ
Novinka, jež vznikala již pod vedením indické automobilky Tata Motors, se začne prodávat na jaře 2010. Jaguar XJ spadá svými rozměry i pojetím do segmentu luxusních vozů, na trhu si bude konkurovat například s Mercedesem třídy S, BMW řady 7, Audi A8 nebo Maserati Quattroporte. Nové XJ na délku měří 5122 mm, nabízet se bude i v prodloužené verzi s délkou 5247 mm. Rozvor náprav činí 3032 mm, takže je zřejmé, že pro cestující na zadních sedadlech bude dostatek prostoru. Pro zavazadla je připraven kufr s objemem 520 litrů. V nabídce bude trojice motorů. Základem je třílitrový šestiválcový turbodiesel s výkonem 275 koní a spotřebou rovných sedm litrů v kombinovaném režimu. [celá zpráva]
6. Mercedes-Benz E kombi
Nové „Éčko“ kombi bude patřit k největším autům s tímto typem karosérie. Mercedes zatím zveřejnil pouze údaj kapacity zavazadlového prostoru při sklopených zadních sedadlech – je to úctyhodných 1 980 litrů. Ve srovnání s nejbližší konkurencí je to v dané třídě nejvíc.
Do prodeje by se třída E kombi měla dostat těsně před koncem letošního roku, ceny ještě výrobce nezveřejnil. Mezi jeho konkurenty bude ve vyšší střední třídě patřit především Audi A6 kombi a BMW řady 5 kombi. [celá zpráva]
7. Opel Astra
Opel Astra se pro rok 2010 představí v minimálně třech karosářských variantách – třídveřový hatchback, pětidvéřový hatchback a kombi. Ve hře je i verze sedan a kabriolet s pevnou skládací střechou.
Pohonných jednotek bude na výběr dostatek – počínaje benzínovými motory s výkony od 75 do 240 koní až po dieselové motory, které se nabídnou s výkony 90 až 150 koní. Očekávat se dá i hybridní verze a pravděpodobně se dočkáme i sportovně laděné verze OPC s benzínovým motorem a výkonem 240 koní. [celá zpráva]
8. Porsche 911 Turbo
Vzhled faceliftované verze se prakticky nezměnil, což je pro Porsche typické. Přeplňovaný šestiválec nové 911 Turbo dostal o dvě deci větší objem (nyní 3,8 litru) a výsledný výkon povyskočil na 500 koní. Z nuly na 100 km/h sprintuje 911 Turbo za pouhé 3,4 vteřiny, dech motoru dojde při 312 km/h. [celá zpráva]
K vidění bude i Porsche Panamera, jež si svou světovou premiéru odbylo letos v Číně.
9. Škoda Superb kombi
Škoda to sice oficiálně nepotvrdila, s téměř stoprocentní jistotou však lze říci, že se ve Frankfurtu odehraje premiéra nové karosářské verze. Zatím nejsou k dispozici žádné podrobné informace, pouze snímky kamuflovaných prototypů, jenž se mj. proháněly na jihu Moravy. [celá zpráva]
FOTO: Lubomír Jandl
10. VW Golf R20
Volkswagen zatím o svém nejrychlejším Golfu GTI, nástupci šestiválcového R32, mnoho neřekl. Jisté je pouze to, že namísto šestiválce se o pohon bude starat turbodmychladlem dopovaný čtyřválcový dvoulitr. Výkon by měl dostáhnou 270 koní a zrychlení 0-100 km/h by mělo proběhnout do pěti vteřin.Více budeme vědět až před zahájením autosalonu, fotografie nového Golfu GTI zatím není k dispozici.