V debatě se ale senátoři vyslovovali proti zákonu, mnozí mu vytýkali neústavnost. Uznali ale potřebu nové dráhy a vyčerpání kapacity letiště.

Zákon označuje stavbu dráhy za veřejný zájem, a pozemky je tedy možné vyvlastnit. Zákon ještě musí podepsat prezident republiky.

Poslanec ČSSD Jaromír Schling se jako předkladatel "ruzyňského" návrhu domnívá, že jeho předloha může před Ústavním soudem obstát, neboť se odvolává na platné územní plány Prahy a Hostivic. Tyto plány novou dráhu označují za obecně prospěšnou, a umožňují tak vyvlastnění podle stávajících zákonů, uvedl. Normu hájil také ministr dopravy Milan Šimonovský (KDU-ČSL).