"Úspora plynoucí z celkové redukce nadbytečných pracovních míst dosáhne 350 miliónů korun," uvedl ředitel podniku Martin Dvořák.

Ušetřené peníze chce podnik investovat do činností, které přímo souvisejí s přepravou cestujících. Sem patří například modernizace vozového parku nebo vylepšení pracovních podmínek řidičů.

"Dopravní podnik změny uvnitř firmy preferuje před razantním zdražováním jízdného," obhajuje propouštění Dvořák. Náklady společnosti na provoz pražské hromadné dopravy jsou nyní trojnásobně vyšší než tržby z jízdného.

Dopravní podnik nyní zaměstnává 12 600 pracovníků a denně přepraví více než tři milióny cestujících. Některé činnosti zrušených nebo redukovaných oddělení převezmou externí dodavatelé.