Článek
Videozáznamy, které to mají dokazovat, v pondělí zveřejnila filipínská pobřežní stráž. Ukazují rozsáhlou plochu vybělených korálů podél útesu Rozul (Iroquios) a mělčiny Sabina (Escoda) v Jihočínském moři, což jsou podmořské útvary v mezinárodně uznávané výlučné ekonomické zóně (EEZ) Filipín.
V posledních dvou desetiletích Čína obsadila řadu útesů a atolů v Jihočínském moři a vybudovala zde vojenská zařízení včetně přistávacích drah a přístavů, která nejenže zpochybňují svrchovanost Filipín a jejich práva na rybolov, ale také ohrožují mořskou biodiverzitu v této sporné oblasti, uvedla CNN.
Na některých atolech a ostrovech, které byly posléze zastavěny, probíhala trvalá rekultivace půdy, přičemž útesy byly prý údajně často nejprve zničeny.
Čína se ohradila
Západní odborníci na námořní bezpečnost spolu s představiteli Filipín a Spojených států opakovaně obvinili Peking, že svou neoficiální námořní milici, která má dohlížet na prosazování čínských územních nároků v Jihočínském moři i mimo něj, maskuje a vydává ji za civilní rybářská plavidla.
„Příslušná obvinění filipínské strany jsou nepravdivá a nepodložená,“ reagoval ve čtvrtek na dotaz novinářů ohledně rozsáhlých ploch vybělených korálů mluvčí čínského ministerstva zahraničí Mao Ning. „Doporučujeme filipínským orgánům, aby nevyužívaly vymyšlené informace k inscenování politické frašky,“ dodal.
V roce 2016 Stálý rozhodčí soud (PCA) v Haagu vyhověl Filipínám ve sporu s Čínou o oblasti v Jihočínském moři. Podle soudu nemá Peking žádný historický nárok na sporné vody ani na zdroje, které se v této oblasti nacházejí. Peking však toto rozhodnutí ignoroval a nadále rozšiřuje svou přítomnost v oblasti frekventované vodní trasy.
Čína staví přistávací dráhu na sporném ostrově v Jihočínském moři, ukazují satelitní snímky
