Článek
Na začátku června 2009 se letadlo Airbus A330 na cestě z brazilského velkoměsta do francouzské metropole uprostřed noci zřítilo do Atlantského oceánu. Na palubě zahynulo všech 216 cestujících a 12 členů posádky z 33 různých zemí, připomněl portál Le Parisien.
Podle následných vyšetřování a vyzvednutí černých skříněk se ukázalo, že ledové krystalky ucpaly měřidla rychlosti, kvůli čemuž se vypnul autopilot. Posádka pak ve snaze stoupat letadlo až příliš zpomalila a bez přesných informací už nedokázala zabránit pádu letounu do vody.
Výrobce letadel prokuratura obvinila, že podcenil závažnost poruch rychlostních sond a neinformoval o nich letecké společnosti. Air France pak za to, že neupravila výcvik pilotů a neposkytla posádkám dostatečné informace o letounech, ačkoliv o poruchách podle webu BFM věděla.
Obě firmy dosud odmítaly, že by se dopustily pochybení. V roce 2022 soud Airbus i Air France viny zprostil, žalující strana se však proti rozsudku tehdy odvolala.
Po bezmála 17 letech od tragédie francouzský odvolací soud vynesl odsuzující rozsudek, který oběma společnostem nařizuje zaplatit symbolickou pokutu 225 tisíc eur (cca 5,4 milionu korun). Obě společnosti se však proti verdiktu pravděpodobně odvolají k nejvyššímu soudu, dodal server La Dépeche.
