Článek
Záběry těchto vylepšených bomb podvěšených pod křídly bombardéru Su-34 se objevily na ruských i ukrajinských telegramových kanálech.
Základem je pořád půltunová bomba FAB-500. Ta byla nejprve doplněna naváděcím zařízením, které zpřesnilo zásah upravené bomby přeznačené na KAB-500. Vzhledem k velkému množství prostředků protivzdušné obrany (PVO) bylo potřeba prodloužit dolet bomby, aby se shazovala mimo dosah PVO. Vznikla tak úprava UMPK, která zajišťovala dosah 50 až 80 km.
Nově jsou bomby vybaveny vylepšeným naváděcím zařízením UMPB-5, které je odolnější proti rušení signálů satelitní navigace, když používá 12kanálový přijímač signálu Kometa M-12.
Ve verzi 5R (reaktivní) je bomba doplněna proudovým motorem od čínské firmy SWIWIN, což jí zajišťuje dolet 200 kilometrů, uvedl ukrajinský kanál Polkovnik GŠ. Jde zřejmě o motor SW800Pro o tahu 800 KN a hmotnosti 84 kg.
O zavedení bomby UMPB-5R informoval už loni v říjnu ukrajinský expert a nyní náměstek ministra obrany Serhyj Beskrestnov s tím, že mají dosah 100 až 180 km, což závisí na výšce, ze které jsou vypuštěny, a povětrnostních podmínkách. V listopadu pak ukrajinská vojenská rozvědka HUR informovala, že Rusko plánuje vyrobit 500 takovýchto bomb.
S dosahem 200 km se tak ruské klouzavé bomby s motorem blíží dosahu lehčích střel s plochou dráhou letu, které také využívají proudových motorů. Pokud je však základem stále klasická puma FAB-500, snižuje to náklady, protože roztažitelné plochy prodlužující dolet i řídicí plochy jsou z laminátu. Použití motoru na jednu stranu prodlužuje dolet, na druhou stranu činí bombu odhalitelnější kvůli tepelné stopě. I tak ale jde o malý, obtížně ničitelný cíl.
