Článek
Při převozu vybraného zboží zatíženého spotřební daní platí, že podléhá zvláštním předpisům, a na ty dopravce kašlal. Transport totiž musí být podle evropských pravidel zapsán v elektronickém systému pro evidenci a sledování dopravy a řidič u sebe musí mít také vygenerovaný specifický kód pro přepravu.
Jenže nic z toho řidiči, které celníci zastavili na konci dubna, neměli. „Oba řidiči předložili pouze nákladní list, který deklaroval převoz mazacího oleje ze Slovenska do Německa. Další předložené doklady, dodací a vyskladňovací listy či certifikáty o analýze, však neměly žádné číselné označení,“ popsala mluvčí celníků Lada Temňáková.
Kamioňáci tak museli s celníky na jejich pracoviště u Lanžhota, kde předběžné testy potvrdily prvotní podezření – v cisternách byla skutečně motorová nafta, tedy zboží zatížené spotřební daní.
„Cisterny i s nákladem byly proto zadrženy. Po dalším rozboru vzorků v celně technické laboratoři výsledky potvrdily, že se skutečně jedná o motorovou naftu. Následovat tedy bude řízení o vyměření spotřební daně a propadnutí zboží. Únik na spotřební dani by v tomto případě přesáhl půl milionu korun,“ dodala Temňáková.
