Článek
Projekt spustili dva nadšenci Xavier Charles a Adrien Zask. První z nich má auto registrované na své jméno, platí povinné ručení, ale přenechává jej dalším obyvatelům pod podmínkou, že budou dodržovat určitá pravidla.
Jde především o spoluúčast na nákladech za údržbu, pravidelné technické kontroly a samozřejmě i za pohonné hmoty. „Každého to vyjde na 25 centů (šest Kč) za kilometr, včetně benzínu,“ řekl pan Xavier podle serveru 7sur7.
Každý uživatel uvádí ujetou vzdálenost do malého notýsku, přičemž čísla musí souhlasit s tachometrem. Pokud jde o klíče, jsou svěřeny majitelce místního baru s trafikou, který je otevřen denně od sedmé hodiny ranní do desáté večerní.
„Není to běžné, ale odráží to ducha obce, který je založen na vzájemné podpoře, solidaritě a atmosféře důvěry. Líbí se mi to a jsem na tuto iniciativu docela pyšná,“ potvrdila paní Pomme, která klíče od vozidla přiděluje zájemcům podle toho, jak si udělali online rezervaci.
Uživatelé si vytvořili také diskusní skupinu, v níž sdílejí své zážitky nebo aktuální informace o stavu auta. Sdílené vozidlo ročně najede asi 10 tisíc kilometrů, tedy asi 27 kilometrů denně.
Jednou z jeho uživatelek je paní Diane, která pracuje na několika farmách v regionu. Se svým nízkým platem nechce investovat do nového auta.
„Běžně jezdím na elektrickém kole, to když mi cesta trvá 15 až 20 minut. Ale když musím kombinovat práci a soukromé schůzky, přijdu si pro auto,“ potvrdila serveru FranceInfo.„Náklady sdílíme, což je dobře, a je to i ekologické,“ dodala.
Nápad se mezitím zalíbil v jedné sousední obci, kde asi 40 řidičů sdílí sedm vozidel.
