Článek
(od našeho zpravodaje)
Hráčům sice tiskovka společnosti Nvidia letos radost neudělala, protože se neukázaly žádné nové grafiky, ale i tak o zajímavé novinky nebyla rozhodně nouze. Šéf společnosti Jensen Huang na akci ukázal vozy vybavené umělou inteligencí, která dokáže vyhodnocovat situace na silnici podobně jako člověk a podle toho se rozhodovat.
Do běžných osobních aut by se tato technologie měla dostat mezi lety 2028 a 2030. Na vývoji robotického taxi Nvidia spolupracovala s automobilkou Mercedes-Benz.
Krátce před zahájením veletrhu firma demonstrovala aktuální stav systému v reálném provozu. Sériový model Mercedes CLA projel ulicemi amerického San Franciska, respektoval dopravní předpisy, reagoval na semafory i značky a dával přednost chodcům.

Na systémech Nvidie už dnes funguje celá řada autonomních vozů.
Člověk musel několikrát zasáhnout
Během zhruba třičtvrtěhodinové jízdy ale musel člověk za volantem v několika případech zasáhnout.
Testovaný vůz sledoval okolí pomocí deseti kamer a pěti radarů. Nvidia navíc počítá s tím, že v robotaxi nasadí i laserové senzory rychlosti pro detailní skenování prostoru kolem auta.
Tím se firma vydává jinou cestou než Tesla. Její šéf Elon Musk podle agentury DPA dál sází výhradně na kamerový systém, zatímco Nvidia plánuje kombinaci více typů senzorů. Do budoucna chce svou technologii a software nabízet i dalším výrobcům automobilů.
I got the chance to try NVIDIA’s autonomous driving system in a pre-public release — one of the first drives in San Francisco.
— Everyday Chris (@TheEvryDayChris) January 6, 2026
It read street signs, navigated double-parked cars, emergency vehicles, bikers, pedestrians, encountered Waymos, and even understood hand gestures.… pic.twitter.com/62Y33lYzma
Na veletrhu CES Nvidia zároveň oznámila zahájení výroby nového čipového systému s označením Vera Rubin. Podle firmy je až desetkrát efektivnější než předchozí generace Blackwell.
Právě čipy Nvidie dnes patří k základním stavebním kamenům moderních aplikací umělé inteligence.
Vedle autonomních aut společnost představila i nové modely umělé inteligence pro výcvik robotů v interakci s reálným světem a hardware, který má pohánět jejich „digitální mozky“. Nvidia věří, že takzvaná fyzická umělá inteligence může zásadně proměnit výrobu a logistiku, tedy odvětví s obratem 50 bilionů dolarů, a chce u této změny stát v první řadě.

Ředitel Nvidie Jensen Huang na veletrhu CES




