Článek
Ministr pro místní rozvoj Petr Kulhánek (za STAN) slibuje, že zadání nové podoby digitalizace bude v porovnání s tím, které vypracoval úřad za jeho předchůdce Ivana Bartoše (Piráti), realističtější a firmy dostanou na vývoj i důsledné testování systémů dostatek času.
Právě práce pod časovým tlakem byla podle auditu, který si ministerstvo nechalo vypracovat, hlavním důvodem, proč původní digitalizace loni v červenci hned po spuštění selhala. Místo zjednodušení a zrychlení celé stavební řízení prakticky zamrzlo. To stálo Bartoše i Piráty místo ve vládě.
Zabránit opakování nezdaru, jenž české stavebnictví negativně ovlivňuje dodnes, má mimo jiné zřízení speciální IT sekce. Ta na ministerstvu vznikla na jaře a připravila vstupní podklady pro jednání s firmami.
„Dodavatelé díky tomu budou mít na ministerstvu kompetentní partnery pro přípravu i řízení náročného projektu digitalizace stavebního řízení,“ konstatoval Kulhánek.
Úředníkům pomůže umělá inteligence
Výsledkem by měl být plně elektronický systém, skrze nějž budou moci stavebníci absolvovat celý proces od podání žádosti až po vydání finálního rozhodnutí. Žadatelé mají mít přehled o aktuálním stavu řízení nebo možnost s úřady komunikovat online. Do budoucna se počítá i s tím, že úředníkům s prací pomůže umělá inteligence.
Ministerstvo předpokládá, že zakázku na tvorbu nových systémů uveřejní ve druhém čtvrtletí příštího roku. Cena by se měla pohybovat v řádu desítek až stovek milionů korun. Nový systém má být spuštěný na začátku roku 2028.
Do té doby by mohlo dojít k vylepšení současného technologického bypassu. Ten umožňuje úřadům využívat i staré systémy. Jeho nasazení situaci sice zlepšilo, stále ale nefunguje bez potíží.
Nejprve nový zákon
Víkendové volby však mohou plány změnit. Pokud vládu přebere současný favorit, hnutí ANO, digitalizaci nejspíše odsune. Místopředseda hnutí Karel Havlíček uvedl, že prioritou bude kompletní změna stavebního zákona.
ANO se chce vrátit k původně prosazenému, ale nikdy nerealizovanému záměru předchozího kabinetu zřídit centrální státní stavební úřad.
Zákon, který má ANO podle Havlíčka již nachystaný, má začít platit zhruba za rok a půl poté, co se hnutí ujme vlády. Až pak by mělo stavební řízení projít digitalizací. Stát ji však podle ANO není schopný zvládnout sám, preferoval by proto spolupráci se soukromým sektorem, například skrze PPP projekt. Ty stát dosud využil například při stavbě dálnic.
„Je lepší nechat to udělat na míru od někoho, kdo je mimo jiné schopen zvládnout komunikaci. Je to také o zákaznickém přístupu,“ uvedl Havlíček. Připustil, že takové řešení by sice bylo dražší, výsledek by podle něj ale byl lepší.
