Článek
Mezi plavidly je i tanker Leruo, který vlastní hongkongská společnost a pluje pod vlajkou Sierry Leone. Na něj se vztahují sankce Velké Británie, EU a Kanady. Platforma pro sledování pohybu lodí MarineTraffic uvádí, že plavidlo dorazí k americkému pobřeží 11. listopadu, píše Financial Times.
Loď se vydala na cestu dlouhou 4200 námořních mil (7778,4 kilometru) z Petrohradu 17. října. V pondělí odpoledne se nacházela v Severním moři u norského pobřeží.
Evropské úřady na plavidlo Leruo uvalily sankce už v roce 2025. Důvodem byla přeprava ruských nákladů a užívání „vysoce rizikových praktik“, což znamená vypínání lokalizačních zařízení, překládání nákladu mezi loděmi na volném moři a také porušování cenového stropu na ruskou ropu, který zavedla skupina G7.
Spojené státy zakázaly dovoz ruské ropy a ropných produktů, včetně nafty v březnu 2022, krátce po ruské invazi na Ukrajinu. O necelý rok později, v únoru 2023, se Washington připojil ke svým spojencům ze skupiny G7 a zavedl cenový strop na vývoz ruské nafty. Západní vlády se tím snažily omezit příjmy Kremlu z prodeje energií, aniž by narušily globální dodávky paliv.
Drahá paliva v USA
Trumpův konflikt s Íránem však způsobil prudký růst cen nafty, což Washington - který ovšem v souvislosti s cenami akcentuje ukrajinské ostřelování ruských rafinerií - přimělo k náhlému obratu v postoji vůči Moskvě, tentokrát ve prospěch Ruska.
Ceny nafty u čerpacích stanic v USA dosahují v průměru 6,34 dolaru (139 korun) za galon, což představuje výrazný nárůst oproti 3,66 dolaru (80 korun) před rokem. Trump dohodu s Ruskem, uzavřenou 9. října, označil za „skvělou zprávu“, díky níž se na globální trh „okamžitě“ dostane 300 tisíc tun nafty, přičemž následovat mají další miliony tun.
Do New Yorku by měla dorazit první loď s ruskou naftou 7. listopadu. Je to tanker s názvem Agioi Fanendes, který patří řeckému majiteli. Přivézt by měl 40 tisíc tun ruské nafty a bude to první náklad tohoto typu od roku 2023.
O dva dny později má k východnímu pobřeží USA dorazit dvacet let starý ruský tanker Talisman a po něm plavidlo Leruo. Údaje o sledování lodí však mohou být nespolehlivé a plavidla mohou změnit svůj cíl.