Článek
„Očekává se, že japonský automobilový výrobce bude v tomto závodě vyrábět elektrické sportovní užitkové vozidlo s roční produkcí kolem sta tisíc kusů,“ uvedla agentura.
Toyota má podle ní v plánu do roku 2026 nabídnout v Evropě celkem 14 modelů elektromobilů, včetně nových produktů, jako je SUV C-HR+ a aktualizovaný model bZ4X, což je její první sériově vyráběný elektromobil.
„Poptávka po elektromobilech v Evropě zůstává slabá. Prodej ve 31 hlavních evropských zemích klesl v roce 2024 meziročně o jedno procento na 1,99 milionu kusů, přičemž jejich podíl na trhu s novými automobily v regionu se snížil z 15,7 procenta na 15,4 procenta,“ upozornila agentura.
Příliš slibný není prodej ani letos, kdy se za první pololetí prodalo meziročně o dvě procenta všech osobních vozů méně. „Podíl bateriových elektromobilů činil 15,6 procenta, což je stále daleko od toho, kde by měl být v tomto bodě přechodu na elektromobilitu,“ konstatovala Evropské asociace výrobců automobilů (ACEA).
V červenci pak poklesl prodej osobních aut nejvíce za posledních deset měsíců. Lidé jich koupili meziročně o 7,3 procenta méně. Na propadu se podle ACEA opět výrazně podílelo i to, že přestal růst zájem o bateriové elektromobily. Naopak stoupá zájem o elektrohybridy.
„Elektromobily si však v Evropě získaly větší oblibu než v Japonsku, kde jejich podíl stagnuje pod dvěma procenty,“ upozornila Nikkei.
Dvacetileté výročí
Toyota přitom v tomto roce plní zakázku 50o elektromobilů pro českou státní správu. Ministerstvo financí totiž kvůli evropským směrnicím pro státní organizace dojednalo koupi stovek osobních elektromobilů za takřka 512 milionů korun. Nejnižší cenu v soutěži nabídla firma, která zprostředkuje koupi japonských vozů Toyota BZ4X.
Společnost Toyota Motor Manufacturing Czech Republic vyrábí v Česku automobily od února 2005, aktuálně se jedná o modely Toyota Yaris a Toyota Aygo X. Za dvacet let v kolínském závodě vyrobila již více než 4,5 milionu vozů.
