PŘEHLEDNĚ: Jak evropské země reagují na drahý benzín a naftu

Vláda Andreje Babiše (ANO) zatím přistoupila pouze ke sledování marží provozovatelů čerpacích stanic, aby na ně vytvořila tlak a ceny neúměrně nezvyšovali. Prvotní zkoumání nepřiměřené marže neodhalilo.

Opoziční ODS navrhla snížení spotřební daně o 1,70 koruny na litr. Navázala tak na krok, který po vypuknutí války na Ukrajině učinila vláda Petra Fialy (ODS). Koaliční politici to ale zatím odmítají. Předseda poslaneckého klubu koaliční SPD Radim Fiala uvedl, že opatření by byla na místě až v případě, že se ceny budou pohybovat kolem 50 korun za litr. Vicepremiér a ministr průmyslu a obchodu Karel Havlíček (ANO) pak uvedl, že se zatím žádná opatření nechystají. „České republice nehrozí ani nedostatek pohonných hmot, ani plynu,“ řekl.

Na Slovensku platí od pondělí dvojí ceny nafty. Cizinci tankující na slovenských čerpacích stanicích zaplatí za litr paliva 1,826 eur, tedy v přepočtu 44,75 korun. Ceny pro domácí řidiče se pohybují v přepočtu kolem 38,50 koruny za litr.

Vláda Roberta Fica dvojí cenu zdůvodnila tím, že chce omezit palivovou turistiku. Podle Fica jezdili pro levnější naftu na Slovensko hlavně řidiči z Polska.

Slovensko také zakázalo vývoz paliv ze země a objem nákupů limituje.

Rakouský kancléř Christian Stocker uvedl, že plánuje dočasně snížit daň z benzínu a nafty. Klesnout by měla v první fázi v přepočtu zhruba o 1,20 koruny na litr. Země také omezí marže maloobchodních prodejců paliv.

Uvedená opatření ale ještě musí schválit parlament. Mělo by k tomu dojít do začátku dubna.

Německá vláda zatím na silnější reakci vyčkává. Ministryně hospodářství Katherina Reicheová minulý týden uvedla, že země nyní nepotřebuje aktivismus.

Kabinet zatím nařídil čerpacím stanicím, že mohou zvyšovat ceny jen jednou za den. Případné zavedení přísnějších kroků, jako cenové stropy, kabinet teprve prověřuje.

V Maďarsku platí cenové stropy u benzínu a nafty. Týkají se ale jen automobilů s maďarskou poznávací značkou. Za benzín zaplatí řidiči v přepočtu maximálně 37 korun za litr, v případě nafty to je 38 korun.

Maďarsko podle premiéra Viktora Orbána také uvolní paliva ze státních rezerv, aby zajistilo, že jich na trhu bude dostatek.

Chorvatská vláda zastropovala maloobchodní ceny benzínu a nafty. V případě benzínu platí maximální cena 1,50 eura za litr, v přepočtu zhruba 36,60 koruny. U nafty je to 1,55 eura, tedy asi 37,90 koruny.

Kabinet ale může strop v následujících dnech zvýšit. Tamní média informovala, že by kvůli rostoucím cenám ropy mohl stoupnout o 20 až 30 centů, tedy o pět až 7,50 koruny za litr.

Itálie zareagovala minulý týden na zdražování úpravou spotřební daně na pohonné hmoty. Na dvacet dní ji snížila o 25 centů na litr, tedy asi o šest korun. Podle italských médií se krok projevil hlavně na poklesu cen benzinu. Nafta zůstává v Itálii na rekordních úrovních.

Úřady v zemi kvůli nedostatku pohonných hmot zavedly omezení pro tankování. Běžní řidiči mohou natankovat maximálně 50 litrů za den, firmy a další prioritní skupiny, jako jsou zemědělci, mají limit 200 litrů.

Srbská vláda prodloužila zákaz vývozu ropy a některých ropných produktů do 2. dubna. Původně měl platit jen do 19. března. Kabinet také dočasně snížil daňové zatížení paliv.

Řecko v pondělí oznámilo, že bude dotovat ceny nafty. Očekává, že krok by mohl snížit ceny pro spotřebitele o 20 centů na litr, tedy zhruba o pět korun. Domácnosti by také měly dostat cílenou podporu. Kroky budou během dubna a května stát 300 milionů eur, tedy asi 7,4 miliardy korun.

Rumunská vláda podle agentury Reuters uvedla, že mimořádným dekretem na šest měsíců omezí marži u pohonných hmot a také jejich vývoz. Firmy budou moci vyvážet paliva pouze se souhlasem ministerstev energetiky a hospodářství. Země zároveň sníží podíl biopaliv v benzínu.