Článek
Stávku sice odbory v automobilce odmítají, ale rozhodně se nechtějí spokojit s tím, že by zaměstnancům firma sáhla na peníze. Jejich zbraní bude zastavení některých směn nad rámec běžných plánů.
„Pokud bychom nedostali adekvátní odměnu – peníze za práci, jednoduše bychom přibrzdili, a to v rámci zákonů, a dokonce i stávajících dohod. Dohody lze totiž vypovědět, flexibilita nemusí být tak intenzivní a dobrovolná práce přesčas v letním koridoru či o sobotách a nedělích by nemusela být,“ varoval předseda odborové organizace Povšík v časopisu Odborář.
Nárok na bonusy a odměny obhajuje rostoucí výrobou a zisky, jichž Škoda dosahuje.
„Ano, pokud bychom šli dolů, neprodávali auta a nebyla by práce, uměli bychom klidně přibrzdit požadavky a na určitou dobu přistoupit k pozastavení růstu našich příjmů,“ uznal Povšík.
To ale není stávající situace. Škoda Auto během prvních tří čtvrtletí roku 2026 dosáhla příznivých výsledků. Tržby vzrostly o 3,5 procenta na 561 miliard korun, provozní zisk posílil o 7,4 procenta na více než 46 miliard korun.
„Budou-li zavírat provozy, nezbývá než stávkovat“
„Stávkovat nebudeme. Není to možné kvůli současné krizi Volkswagenu a zejména kvůli zákazníkům. Neskutečně se zostřuje konkurence jak mezi ubývajícími spalovacími vozy, tak mezi jejich alternativami,“ objasnil Povšík.
Stávka by podle něj byla až krajní řešení. „Zároveň jsme ale varovali, že pokud by nám zavírali závody, například Vrchlabí či některý z dalších provozů, pak ano, opravdu bychom výrobu zastavili. Nic jiného by nám nezbývalo, bylo by to čiré zoufalství,“ připustil Povšík.
Odbory čekávají dramatické příští roky. „Rozhodující budou provozní zisk, čistý zisk, stále rostoucí náklady na suroviny a energie,“ zmínil odborář.
Nová strategie podle něj určuje naprostou centralizaci v rámci koncernu Volkswagen ve jménu přežití. Ohroženy jsou mnohé závody ležící v Německu a také ve Španělsku, Itálii, možná i v Argentině. Jde zejména o výrobce zaměřené čistě na klasické spalovací vozy.
Vyzval politiky, aby začali řešit případné dopady na celé regiony, pokud by zdejší podniky včetně dodavatelského sektoru dostaly tvrdý zásah.
