Článek
Rušit krytí se zatím podle agentury Bloomberg rozhodlo sedm z dvanácti členů Mezinárodní skupiny klubů pro ochranu a náhradu škod. Ta představuje sdružení pojišťoven zaměřených právě na pojistky pro námořní přepravu.
Pojišťovny uvedly, že rozhodnutí se týká pouze krytí válečných rizik. Ostatní podmínky zůstávají stejné.
Krytí válečného rizika představuje specializované pojištění, které chrání majitele lodí a nájemce před škodami třetích stran způsobenými válkou, terorismem nebo například pirátstvím.
Zrušení pojištění na válečná rizika zřejmě povede k nižší ochotě společností riskovat při přepravě zboží.
Dopady nejnovější eskalace napětí na Blízkém východě na lodní dopravce jsou již viditelné. Poté, co USA a Izrael o víkendu zahájily své údery, Írán vydal prohlášení, že uzavře plavbu přes Hormuzský průliv. Ten je klíčovým bodem, skrze nějž probíhá přeprava ropy a plynu.
Několik majitelů tankerů a dalších společností již přepravu ropy, paliva a zkapalněného zemního plynu touto cestou pozastavilo. Agentura Reuters na základě satelitních dat upozornila, že se lodě hromadí poblíž klíčových přístavů Spojených arabských emirátů.
Podobná omezení se mohou v závislosti na dalším vývoji promítnout do cen ropy a plynu. Ty v pondělí rostly.
„Podle našich informací regionální lídři varovali Washington před riziky další konfrontace s Íránem a naznačili, že cena ropy přesahující sto dolarů za barel představuje jasné a bezprostřední nebezpečí,“ uvedla analytička Helima Croftová ze společnosti RBC Capital Markets.
