Článek
Pomůžou motoristům a dopravcům opatření, která právě odsouhlasila vláda?
Čekali jsme, že vláda po mnoha týdnech váhání nad energetickou podporou přijde s uceleným balíčkem, kam zahrne jak podporu proti nárůstu cen elektřiny a plynu, tak samozřejmě i proti růstu cen pohonných hmot. U elektřiny a plynu neudělala vůbec nic, i když jsou jejich ceny rekordní. U pohonných hmot je to pak úplný výsměch.
My bychom krátkodobě zastropovali ceny pohonných hmot mezi 35 a 37 Kč
Úspora u biosložek může snížit cenu pohonných hmot řádově o jednu korunu za litr. To je při cenách přes padesát korun za litr pod rozlišovací schopností lidí, kteří tankují.
Nafta stojí v průměru už přes 49 korun a růst cen nekončí
Zrušení silniční daně pak nepomůže skoro vůbec. Dopravci jsou v kritické situaci. Dopadne to tak, že se začne zdražovat doprava, zboží a služby. Tím pádem se opět roztočí inflace. Je to úplné fiasko.
A nepomůže zrušení silniční daně aspoň malým podnikatelům?
Bavíme se o 1200 korunách za rok, které teď musí platit. Když to porovnáte s tím, kolik musí natankovat a co je to bude stát, tak to neznamená vůbec nic.
Jakou cestu byste navrhovali vy?
My bychom šli cestou zastropování cen pohonných hmot. Krátkodobě ceny zastropovat někde mezi 35 a 37 korunami. V tu chvíli by to pomohlo jak řidičům fyzickým osobám, tak podnikatelům.
Vláda zrušila přimíchávání biosložek do paliv i silniční daň
Snížení DPH není špatné řešení, ale pomáhá pouze nepodnikatelům, takže v tu chvíli by šli podnikatelé, protože by neměli žádnou podporu, s cenami nahoru. A to by se dotklo všech.
Lze vůbec ceny pohonných hmot zastropovat? Řídí se přece tím, za kolik je dodávají jejich producenti?
Samozřejmě že se to dá – přes marži. Je to jen technikálie.
Zrušení silniční daně má být natrvalo, přičemž to pro státní rozpočet znamená výpadek zhruba čtyř miliard korun. Nebudou v příštích letech chybět?
Zrušení silniční daně nikoho nevytrhne. Tady stačilo udělat krátkodobá opatření, třeba jen do konce roku, která by zasáhla pozitivně pokud možno všechny. A ne vyzobávat miliardy ze silniční daně na x let dopředu.
Vláda odmítá zastropování cen benzinu a nafty
Problém není v budoucnu placení této daně, pokud se nám bude dařit. Problém je dnes v tom, že letí ceny elektřiny do extrémních výšin. A pozor, nekončí to. Všichni vědí, že ceny elektřiny a plynu, které jsou nyní na burze, se projeví u odběratelů v dalších měsících, možná až v příštím roce. Proto říkám, že by se primárně měly řešit ceny energií, sekundárně ceny pohonných hmot. Měl by to být balík opatření.