České dráhy opět zdraží jízdné

Zdražení v rámci nového jízdního řádu platného od 10. prosince podle podniku s největší pravděpodobností nebude vyšší než zdražení v rámci Systému jednotného tarifu, který již zveřejnil v cenovém věstníku pro příští rok státní podnik Cendis. Ten počítá se zdražením o 9,5 procenta.

„Ceny jízdného obvykle upravujeme ve stejném rozsahu jako stát,“ řekla Právu mluvčí drah Vanda Rajnochová. Konkrétnější podle ní bude dopravce až v příštích dnech. České dráhy dříve pravidelně upravovaly jízdné podle výše průměrné inflace v předchozím roce. Loni toto pravidlo porušily a v době mimořádně vysoké inflace vyšly z růstu cenové hladiny aktuálního roku.

Jak již Právo informovalo, z cenového věstníku také vyplývá, že zůstane zachovaná sleva ve výši padesáti procent na jízdném pro studenty a se­niory.

Skupina ČD letos za první pololetí vykázala hrubý zisk 987 milionů korun, což je meziroční zlepšení o téměř dvě miliar­dy korun. Loni za první půlrok byla skupina ještě ve ztrátě 931 milionů a pololetní zisk vykázala naposledy v roce 2019.

K aktuálnímu dobrému výsledku přispěly návrat lidí do vlaků, zklidnění trhu s energiemi a silnější koruna. Podle firmy se zlepšila zejména osobní doprava.

O třetinu vyšší tržby měly dráhy v mezinárodní osobní přepravě. „Tam už přepravujeme více cestujících než v roce 2019. Za oživením jsou hlavně turisté ze zahraničí včetně těch ze zámoří,“ potvrdil generální ředitel Michal Krapinec.

Počet cestujících však vzrostl celkově. V prvním pololetí přepravily České dráhy 79 milionů lidí, meziročně o šest procent více.

K ziskovému půlroku osobní dopravy pomohly vyšší tržby z prodeje jízdenek, oproti loňsku vzrostly o 18 procent na 4,6 miliardy korun.

Nákladní doprava vykázala za půlrok hrubý zisk ve výši 481 milionů korun, což je meziročně zlepšení o 300 milionů. Dceřiné společnosti ČD Cargo rostl přepravní výkon v zahraničí. Firma působí v sedmi zemích a nejvíce jí rostly tržby za nákladní dopravu v Německu.