Článek
ČD na mezistátních linkách nyní podle generálního ředitele Michala Krapince přepravují více cestujících než v roce 2019.
„Za oživením jsou hlavně turisté ze zahraničí včetně těch ze zámoří, například z Ameriky. Mezi hlavní důvody patří přetrvávající odložená poptávka po zahraničních dovolených a obecně se zvyšující popularita železniční přepravy pro účely volnočasových mezinárodních cest,“ uvedl.
Podle Krapince se cestující v Česku nejrychleji vracejí na linky, kde jsou v provozu moderní vlaky, nabízí se nové služby a zkracují se cestovní časy.
Se zpožděním jelo téměř 11 procent vlaků Českých drah, šéfům jde o odměny
„Mezi takové linky patří například západní nebo jižní expresy. V regionální přepravě evidujeme zvýšení počtu cestujících v tarifech integrovaných dopravních systémů jako důsledek jejich rozšiřování v dalších regionech,“ dodal.
Přeprava cestujících na linkách, které provozují ČD, se podle dopravce vyrovnala s předcovidovými lety 2015 až 2019.
„Oproti roku 2019 přepravily České dráhy sice jen 86 procent cestujících, ale tento poměr je zkreslen změnou dopravce na některých linkách od roku 2019,“ stojí v tiskové zprávě dopravce.
Zájem o cestování je podle ČD stále ovlivněn změnou návyků z doby pandemie, kdy přetrvává větší míra práce z domova. Poptávka však roste zejména u lidí, kteří cestují za volnočasovými aktivitami, dodal dopravce.
Za první pololetí vzrostl také přepravní výkon. Za první pololetí ČD najezdily 3,6 miliardy osobokilometrů, o zhruba 10,3 milionu více než v loňském prvním půlroce.
Výkon v osobní dopravě se měří pomocí osobokilometru, což je počet kilometrů, které cestující vlaky ČD najezdili.
Skupina České dráhy loni vykázala hrubý zisk 396 milionů korun, což je proti předchozímu roku lepší hospodářský výsledek o více než dvě miliardy Kč. Po zdanění však firma vykázala konsolidovanou ztrátu 139 milionů korun.
Zisková byla nákladní doprava, naopak osobní skončila v minusu. Výsledku pomohl návrat cestujících po koronavirové krizi, když ČD v loňském roce přepravily 157 milionů zákazníků, meziročně o 36 milionů více.
České dráhy po dvou dnech stáhly z provozu nové vlaky Regiofox
