Článek
Třetí místo pro odbavení letiště potřebuje kvůli rostoucímu počtu cestujících. Odbavuje více lidí ze schengenského a neschengenského prostoru. Dvě dosavadní brány nestačí.
„Letiště Pardubice opakovaně zaznamenává rostoucí počty odbavených cestujících. V posledních dvou letech jich bylo přes 200 tisíc, což je historicky nejvíc, a to i přesto, že v loňském roce bylo letiště několik měsíců částečně uzavřeno kvůli opravám ranveje,“ uvedl náměstek hejtmana pro dopravu Ladislav Valtr (ODS).
„Vše jde podle plánu, předpokládaný termín otevření druhého nadzemního podlaží je konec března, počátek dubna,“ řekla Novinkám provozní ředitelka letiště Mária Luticová.
Budova terminálu J. Kašpara v Pardubicích
Ve druhém podlaží vznikla jednak část pro administrativu letiště, nové patro nabídne i galerii pro cestující s možností občerstvení. To hlavní je ale Gate 3, tedy třetí čekárna na let pro cestující, kteří jsou po odbavení a bezpečnostní kontrole.
Nárůst počtu linek změnil plány
Ve druhém patře vzniklo také zázemí pro provozní zaměstnance, tedy denní místnosti, šatny, prostory pro Celní úřad a Inspektorát cizinecké policie.
Celková podlahová plocha druhého patra činí přibližně 2 260 m², vysoutěžená cena stavby přesahuje částku 87 milionů korun bez DPH. Letiště podalo žádost o kolaudaci. Na dokončení použilo peníze, které získalo prodejem budov, které nepotřebovalo. S druhým patrem přitom letiště počítalo už dříve. V roce 2018 otevřelo jen terminál za 266 milionů korun, další nadzemní patro s plánovaným VIP salonkem zůstalo prázdné a nedokončené. Tehdy bylo letiště ve ztrátě a jeho vlastníci neviděli dostavbu jako ekonomicky přínosnou. Jenže v roce 2023 se zvedl počet linek o 50 procent a bylo nutné situaci přehodnotit.
Provozovatelem civilní části letiště je společnost EBA (East Bohemian Airport). Jejím majoritním vlastníkem je město Pardubice s podílem 66 procent, zbývajících 34 procent akcií vlastní Pardubický kraj.
