Článek
Tankisté 73. tankového praporu vyrazili ze své domovské základny v Přáslavicích a na dálnici najeli po několika stech metrech poblíž obce Kocourovec. Kolona těžkých strojů s doprovodem pak pokračovala směrem na Hranice k Velkému Újezdu, kde z dálnice sjela, přejela most a najela zpět na dálnici ve směru na Kocourovec.
Tanky těchto okruhů dlouhých zhruba 18 kilometrů absolvují v průběhu dne několik, jejich řidiči se prostřídají. Smyslem akce, jež začala ráno a naplánovaná je zhruba do 14 hodin, je procvičení řidičů.
„Cílem bylo prakticky ověřit organizaci, bezpečnost a provedení přesunu pásové techniky v proudu na komunikaci vyšší třídy, včetně jízdy po dálnici,“ řekla Novinkám Romana Spitzerová, mluvčí 7. mechanizované brigády, jejíž je 73. tankový prapor součástí.
Tanky Leopard 2A4 na dálnici D35
Poznamenala, že v zahraničí řidiči pásové techniky trénují na dálnicích a silnicích vyšších tříd běžně. „U nás se to zatím nedělalo, ale i naši vojáci si to musejí vyzkoušet,“ uvedla.
Schopnost těžké jednotky přesunout se rychle, bezpečně a organizovaně je podle ní jedním ze základních předpokladů její reálné bojové použitelnosti. „Moderní tankový prapor musí umět nejen vést boj, ale také včas dorazit do prostoru, kde bude potřeba,“ konstatovala Spitzerová.
Přestože tanky váží zhruba 55 tun, poškození vozovky dálnice podle armády nehrozí. „Tanky mají na pásech namontované gumové patky, díky kterým mohou bezpečně přejíždět i po zpevněných komunikacích, aniž by je nenávratně poškodily,“ doplnila Spitzerová.
Provoz na dálnici D35 by výcvik tankistů neměl nijak výrazně omezit. V každém směru zůstává vždy jeden pruh volný pro běžný provoz.
Leopardy Česko získalo náhradou za dodávky tanků T‑72M1 ukrajinské armádě. Maximální rychlost těchto strojů uvádí armáda 68 kilometrů v hodině.
Tanky najížděly na dálnici D35 u Kocourovce.
