Článek
Ostravané minulý rok vyprodukovali 52 tisíc tun směsného komunálního odpadu, z toho necelých 30 tisíc tun skončilo na skládce. Zbytek se městu podařilo využít. Přitom ještě v roce 2022 končil na skládce veškerý směsný odpad, kterého bylo celkem 50 tisíc tun.
„Na skládku nyní vozíme směsný odpad už jen z těch částí Ostravy, kde převažuje zástavba rodinných domů. Tento odpad se totiž svým složením, zejména kvůli obsahu popelovin, pro třídění na naší lince nehodí,“ informoval Karel Belda, jednatel městské společnosti OZO Ostrava, která se stará o odvoz a zpracování odpadu.
Podle primátorova náměstka pro životní prostředí Aleše Boháče (Starostové pro Ostravu) se ukázalo, že město díky nové třídicí lince zvládne dál využít 40 procent materiálů, které kdysi končily na skládce. „Dokážeme je využít materiálně nebo energeticky. Chceme množství separovaného odpadu dál zvyšovat, zatím ale není, kde ho zpracovat,“ upozornil.

Separovaný odpad se mele do paliva, které se z Ostravy vozí například do teplárny v Přerově. „Samozřejmě nejde vytřídit vše, ale je zapotřebí najít koncovku pro to množství, které bychom dále roztřídili. Dneska bohužel už v dostupné vzdálenosti není tolik zařízení, která by mohla zbývající roztříděný odpad využít,“ podotkl Boháč.

Třídicí linka v Ostravě
Ostrava žádá úpravu legislativy
V České republice začne v roce 2030 platit zákaz skládkování využitelných odpadů. Ostrava chce do té doby vyřešit, jak využít směsný komunální odpad z rodinné zástavby a také objemný odpad, jehož množství stále roste.
„Pro obě tyto složky komunálních odpadů je nejvhodnější energetické využití. Město proto podporuje jednání s energetickými společnostmi o výstavbě zařízení pro energetické využívání odpadů. Máme také záměr vybudovat jeden nový sběrný dvůr na okraji městského obvodu Hrabová, který by byl snadno dostupný i pro občany východní části Ostravy-Jihu,“ upozornil Boháč.
Za poslední čtyři roky vzrostlo v Ostravě množství objemného odpadu, o více než 40 procent na loňských téměř 20 tisíc tun. „Ten taky třídíme, protože to meleme do paliva, ale vytřídíme jenom 20 procent. Tam je velká rezerva v tom, že podrcený materiál je potřeba převézt do energetického zařízení, kde se to využije. Dneska to zařízení není,“ upozornil ještě jednatel OZO Ostrava. OZO proto do budoucna uvažuje o pořízení speciální třídicí linky právě pro zpracování objemného odpadu.
Ostrava také usiluje o úpravu legislativy, která jako vytříděný odpad počítá jen ten, který roztřídí do jednotlivých popelnic samotní lidé. „My chceme po ministerstvu, aby nám EKO-KOM, což je firma, která platí městu za to, co se vyseparuje a vytřídí, platil opravdu za to, ať už to udělá člověk, nebo třídící linka,“ vysvětlil náměstek.

Třídicí linka v Ostravě

