Karlovarské letiště přejde pod stát od ledna. Převod ještě musí posvětit vláda

Karlovarský kraj musel dosud provoz letiště dotovat ze svého rozpočtu. Jen za loňský rok dosáhla provozní ztráta 31 milionů korun. Po převodu na stát se kraj těchto nákladů zbaví a peníze bude moci využít jinde.

„Pro kraj to bude určitě úleva. Jen za loňský rok činila ztráta letiště 31 milionů korun. Pokud stát převezme také náklady na výstavbu dráhy, budeme moci ušetřené peníze investovat například do nového pavilonu nemocnice,“ uvedl hejtman Petr Kubis (ANO) při úterním podpisu smluv mezi ministerstvem obrany a Karlovarským krajem.

Nový režim má začít platit 1. ledna 2027. Převod karlovarského letiště pod státní podnik LOM Praha musí ještě schválit vláda.

„Jakmile budeme mít smlouvu k dispozici, bezodkladně ji předložíme ministerstvu financí. S předložením vládě počítáme v únoru,“ přiblížil Tomáš Urbánek, ředitel Agentury hospodaření s nemovitým majetkem.

Stát podle něj počítá s dodržením závazku rozšířit a prodloužit dráhu do roku 2031 a také s převzetím provozu letecké záchranné služby.

Jedním z hlavních závazků státu je prodloužení a rozšíření vzletové a přistávací dráhy do roku 2031. Úpravy mají umožnit provoz větších letadel a otevřít cestu k letům ze vzdálenějších destinací.

„Díky tomu budeme moci létat do vzdálenějších destinací a očekáváme také přílety turistů z těchto míst. Zájem o leteckou dopravu do našeho regionu roste, a to i mezi návštěvníky našich lázní,“ řekl Kubis.

Letiště si i po převodu zachová mezinárodní civilní provoz. Vedle něj ale získá také vojenskou úlohu. Armáda ho bude využívat například k výcviku pilotů nebo k přepravě osob. Počítá se rovněž s provozem letecké záchranné služby.

Důvodem zapojení armády je mimo jiné vytíženost vzdušného prostoru nad dosavadními výcvikovými základnami. Letiště ve Varech by mohlo část výcviku převzít a nabídnout vojákům další prostor pro létání.

„Vzdušný prostor v České republice je velmi vytížený. Karlovarský kraj nám proto nabídne další možnosti pro výcvik, který se dosud soustředil především do Pardubic a Přerova,“ řekl Jiří Protiva, generální ředitel státního podniku LOM Praha.

Letiště bude v případě potřeby sloužit také jako zázemí pro podporu spojeneckých vojsk NATO. Pro současné zaměstnance se změnou provozovatele nemá nic zásadního měnit. LOM Praha počítá s převzetím celého personálu.

„Naším hlavním cílem je zachovat nepřerušený provoz letiště. Od 1. ledna převezmeme všechny jeho zaměstnance. Kvalifikovaný personál se hledá velmi obtížně, proto si vážíme toho, že díky stávajícím pracovníkům můžeme na dosavadní provoz navázat,“ uvedl Protiva.

Hejtmanství si od převodu slibuje také širší rozvoj regionu. V souvislosti s letištěm se mluví například o testovacím polygonu pro bezpilotní prostředky a autonomní dopravu, rozšíření vojenské školy nebo vybudování společného operačního střediska. Ve hře je také obnovení výcvikového střediska Radošov.

„Převod letiště může dát Karlovarskému kraji nový směr, který propojí rozvoj regionu s moderními technologiemi. Jednou z možností je testovací polygon pro bezpilotní prostředky, jednáme také o případném obnovení výcvikového střediska Radošov a rozšíření vojenské školy,“ dodal Kubis.