Článek
O přesných číslech a termínech ve středu oficiálně informovala až nyní městská firma Technická správa komunikací (TSK) – ta jako zhotovitele sdružení firem Eurovia CZ, Strabag SIS a Porr.
„Kritérium 45 dnů trvání rekonstrukce je možné díky tomu, že jsme se spojili tři. Každý zvlášť by nemohl nabídnout takto přísný termín,“ uvedl Petr Tesař z Eurovie, podle kterého se budou na vozovku pokládat asfaltové směsi modifikované na extrémní zatížení.
Práce na Kbelské se budou týkat 3,9 kilometru mezi Novopackou a Cínoveckou s tím, že finalizační část rekonstrukce pak proběhne na konci roku. Provoz bude během prázdnin stažený ze dvou do jednoho jízdního pruhu v každém směru, aby nemuselo dojít ke kompletní uzavírce klíčové komunikace. Speciálně vyhrazenou průjezdnost budou mít hromadná doprava a složky integrovaného záchranného systému (IZS).
Podle TSK budou práce na vytížené komunikaci v režimu 24/7, pracovat se tak bude nonstop a na více úsecích zároveň. V noci budou prováděny méně hlučné činnosti.
Při opravě ulice proto budou současně zavřeny všechny sjezdy a nájezdy na úseku mezi Novopackou a Cínoveckou ulicí. „Doprava bude vedena v tunelových koridorech. Nejde o tunelové stavby v pravém slova smyslu, ale o svedení dopravního proudu na obou koncích rekonstruovaného úseku do virtuálního tunelu tak, aby řidiči nesjížděli ani nenajížděli na průběžné části trasy. Od toho si slibujeme, že to pomůže zajistit plynulý průjezd,“ popsal náměstek primátora pro dopravu Jaromír Beránek (Piráti).
„Provoz se chová jako kapalina a problémy se mají tendenci přelévat z ohniska problému do okolí, kdy řidiči ve snaze vyhnout se kolonám v případě Kbelské najedou do přilehlých obytných oblastí… Tam se úzké ulice také rychle ucpou a hrozí, že lidé nevyjedou ze svých pozemků za prací, k lékaři a podobně,“ vysvětlil Novinkám dopravní expert ČVUT Zdeněk Lokaj.
Útrapy pro městské části u Kbelské
Kbelské ulici sousedí městské části, ty proto požadují i aktivní komunikaci realizátorů na dílčích opatření v rámci svých území. „Oprava Kbelské bude každopádně znamenat velké komplikace při dojíždění automobilovou dopravou. V představených plánech nám zatím chybí koordinace s městskými částmi a s opatřeními v nich, ale s TSK jsme domluveni, že se na tom ještě bude pracovat během jara,“ dodala pro Novinky místostarostka pražské Vinoře Lenka Hluší (Sdružení pro Vinoř).
„O jednotlivých opatřeních budeme s TSK ještě jednat. Samozřejmě se také obáváme neprůjezdnosti komunikací, které jsou často na hranici kapacit už teď. Dobré je načasování na prázdniny, eliminuje to problémy studentů s dojížděním do škol,“ dodala pro Novinky starostka Prahy-Satalic Milada Voborská (STAN).
Aby se tak vše stihlo o během léta, bude se pracovat v nepřetržitém režimu 24 hodin a sedm dní v týdnu, tedy i v noci a o víkendech, což může Pražany bydlící v blízkosti Kbelské rušit. „Poblíž se nachází hustě obydlená ulice Kytlická a na letňanské části se zase rozprostírá vilová zástavba. V těchto lokalitách se obávám, že lidé budou muset vydržet hluk stavby během noci. Obzvlášť, jak se bude prvních několik dní frézovat, tedy odstraňovat poškozené vrstvy“ poznamenal radní Prahy 9 pro dopravu Tomáš Holeček (ODS).
Opravě zároveň bude předcházet rozsáhlá informační kampaň. TSK k ní využije média, sociální sítě i radniční periodika. „Nechceme, aby se tranzitní doprava přelévala do města, aby řidiči hledali objízdné trasy a zasekali komunikace, které by měly sloužit primárně pro obyvatele hlavního města,“ popsal ředitel TSK Filip Hájek.
