Článek
„Řidiči jsme už sdělili obvinění ze spáchání trestného činu pod vlivem návykové látky. Pokud ho soud uzná vinným, hrozí mu až tři roky vězení,“ uvedl pro Novinky policejní mluvčí Jakub Mareš.
Skutečně dramatické chvíle prožili cestující RegioJetu na lince z Prahy do Chomutova v polovině srpna. V bezprostředním ohrožení se cítili desítky kilometrů, protože řidič odmítal zastavit, ti jízdu označili jako nebezpečnou a chvílemi i zběsile rychlou.
„Jel strašně rychle a ujížděl i policajtům stodesetikilometrovou rychlostí, než se ho podařilo zastavit,“ uvedl v létě blízký jednoho z cestujících na Instagramu.
V cíli cesty čekal řidiče okamžitý vyhazov z práce a dopravce, firma RegioJet, uvedla, že šlo o první incident tohoto druhu za 25 let, kdy provozuje autobusovou dopravu.
Majitel společnosti Radim Jančura také oznámil, že bude s alkoholovým nešvarem více bojovat. „Od začátku roku jsme už měli přes tisíc kontrol a budeme instalovat zařízení, které zajistí, že bus nenastartuje,“ řekl Novinkám 20. srpna s tím, že zařízení mají znemožní jízdu, pokud přijde řidič „pod vlivem.“
Před koncem října firma stále hledala vhodné řešení. „Řešíme zásah do vícero typů autobusů. U Setry funguje a u některých starších typů zatím ne. Takový systém ale bude mít smysl, jen pokud nepůjde obejít,“ podotkl před několika týdny Jančura.
Podle policejních statistik za poslední dekádu, které pro Novinky analyzovala společnost DataFriends, přes 60 procent nehod autobusů zavinil způsob jízdy, přes 18 procent nedání přednosti a vysoká rychlost byla příčinou kolizí téměř u osmi procentech případů.
