Článek
Trsy těchto rostlin rostou na strmém levém břehu řeky. „Věděli jsme o nich už z doby, kdy se záměr posuzoval z hlediska dopadů na životní prostředí. Jenže od té doby se rozrostly po skále, zhotovitel stavby je našel v ose přístupové komunikace, což je nepřípustné,“ řekl Novinkám Miroslav Blabol, ředitel plzeňského Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD).
Před pár dny na místo vyrazili zástupci ŘSD s botaničkou z Brna. S otázkou, zda je možné kavyl přesadit. „Ukázalo se, že jej přemístit nelze, pravděpodobně by to nepřežil. Zřejmě tedy změníme polohu horní přístupové cesty. A oddělíme ji nějakou pevnou zástěnou - tak, abychom rostliny nepoškodili,“ vysvětlil Blabol a dodal: „Jiná stopa cesty by měla pravděpodobně dopad na termín dokončení v řádu několika měsíců.“
Kavyl Ivanův alias Vousy svatého Ivana. Ilustrační foto
Není to jediná varianta. „Teoreticky by šlo i to, cestu nerealizovat a potřebnou obsluhu zajistit za pomoci jeřábů. O konečném řešení budeme se zhotovitelem jednat,“ doplnil Blabol.
Letos pilíře
Most o délce 496 metrů, jehož oblouk o rozpětí 180 metrů povede 87 metrů nad hladinou Střely, postaví sdružení firem Stavby mostů, Eurovia CZ, Sagasta. To vyhrálo výběrové řízení s cenou 571 milionů korun bez DPH. Jde v Česku o poměrně ojedinělý projekt, a to nejen díky parametrům konstrukce - vzniká totiž metodou Design & Build, zhotovitelé ji musí nejen postavit, ale také vyprojektovat. A to vše za tisíc dní od zahájení stavby. Ta oficiálně odstartovala loni v červnu.
„Zatím proběhly přípravné práce, přeložky sítí. Přeložení plynovodu se kvůli zahájení topné sezony nestihlo, dojde na něj letos,“ upřesnil Blabol.
Vlastní projekt ještě schválený není. Michal Bárta, vedoucího úseku výstavby plzeňského ŘSD, uvedl: „Předpokládáme, že se tento rok provede založení mostu, pilíře. A nosná konstrukce se bude stavět v roce 2027.“
Chybějí podpisy
Zbytek pětikilometrového obchvatu Plas na hlavním tahu z Plzně do Žatce bude realizovat jiný zhotovitel - společnost Strabag SIS, která vyhrála tendr s cenou 763 milionů bez DPH. Smlouva o dílo je připravená, kvůli rozpočtovému provizoriu ale chybějí podpisy. „Bylo mi řečeno z generálního ředitelství, že v horizontu čtrnácti dnů až tří týdnů dostaneme příslušný pokyn,“ sdělil Novinkám Blabol v pondělí 26. ledna.
Stávající nabídka vítěze výběrového řízení platí do 10. dubna, v nejhorším by ŘSD jednala o jejím prodloužení. „Pokud stavbu zahájíme v dubnu nebo květnu, tak bude pravděpodobně hotovo v průběhu prvního pololetí roku 2028. V té samé době by měl být už zprovozněný také most přes Střelu,“ uzavřel Blabol.
Přes Plasy kolem historického kláštera nyní denně projede na deset tisíc aut, do třítisícového městečka sjíždějí po serpentinách. Radnice doufá, že se díky obchvatu podaří vytěsnit především kamionovou dopravu.
