Šlachta se k Motoristům otočil zády

Po úspěšné spolupráci v loňských volbách do Evropského parlamentu, která vedla k zisku dvou křesel, oznámili Motoristé v lednu samostatnou kandidaturu. Šlachta se tehdy o konci spojenectví dozvěděl podle svých slov z médií a vnímal jej od Motoristů jako „podraz“.

„Nebyla to Přísaha, kdo rozbil společný úspěšný projekt. Byli to jednoznačně Motoristé sobě svým jednostranným vyhlášením do médií o jejich samostatném postupu,“ uvedl Požár.

Předseda Motoristů Petr Macinka ale teď tvrdí, že si to tehdy Přísaha špatně interpretovala.

Tvrdí, že Motoristé pouze v lednu sdělili, že nevstoupí do koalice. „Zároveň jsme ale uvedli, že si Roberta Šlachty vážíme a jsme připraveni s ním spolupracovat. Pokud si to někdo vyložil jako konec spolupráce, pouze tím dokazuje, že se vlastně nikdy domluvit nechtěl,“ tvrdí teď Macinka.

V usnesení, které Macinka zveřejnil na sociálních sítích v lednu, se skutečně píše, že chtějí se Šlachtou spolupracovat, ale jen jako s odborníkem na otázkách vnitřní bezpečnosti země. „Členská základna konstatovala, že preferuje důraz na ideovou a programovou čistotu i na vlastní odpovědnost za volební výsledek,“ odhlasovali si v lednu Motoristé. Připustili pouze, že by je nějaký subjekt mohl podporovat.

V sobotu Macinka avizoval, že se chce se Šlachtou setkat, a nevyloučil opětovnou spolupráci.

Motoristé oslovili Přísahu poté, co se jim samotným v předvolebním klání nedaří a ve volebních preferencích zdaleka nedosahují hranice potřebné pro zvolení do Sněmovny. Podle posledního měření agentury STEM mají Motoristé 3,5 procenta, Přísaha Roberta Šlachty pak setrvale 2 procenta.

Šlachta s Macinkou se sešel v úterý a poté republiková rada Přísahy rozhodla, že bude kandidovat samostatně.

Robert Šlachta pak Novinkám řekl, že se neshodují programově. Nelíbí se mu ekonomický program, nelíbí se mu ani nápady Motoristů ve školství a zdravotnictví. „Nechceme povinnou vojnu, nechceme nadstandardy ve zdravotnictví, které povedou jen ke zhoršení péče pro většinu lidí,“ uvedl pro Novinky. Nelíbí se mu například kádrování studijních oborů, které by měly být zpoplatněny, ani kandidatura někdejší státní zástupkyně Renaty Vesecké.

Macinka podle zdrojů Novinek navíc nepřišel s příliš atraktivní nabídkou. Přísaze nabídl lídrovská místa jen v nejmenších krajích - například v Karlovarském a Libereckém.

Šéf Motoristů Macinka tvrdí, že naopak jejich nabídka byla důstojná. „Lídrů jsme jim nabídli víc, včetně prvního místa pro Petra Vokřála ve Zlínském kraji,“ zdůraznil post pro někdejšího primátora Brna za ANO. Jižní Moravu si vyjednal šéf Motoristů pro sebe.