Hlavní obsah

Rozpočtová otočka Motoristů: Schodek Fialovy vlády vadil, s Babišem ho ještě prohloubili

Rozpočet vlády Petra Fialy se schodkem 286 miliard korun byl před volbami podle šéfa Motoristů Petra Macinky znakem „nekompetentnosti“. Po příští vládě slíbil požadovat rozpočet, který nebude pokračovat v dluhové politice. V předvolebním programu Motoristé odhadovali schodek na rok 2026 na 225 miliard korun. Uběhly čtyři měsíce a motorističtí ministři hlasovali pro rozpočet se schodkem ještě hlubším, 310 miliard korun. Tvrdí však, že za to nemohou.

Foto: Vít Šimánek, ČTK

Ministr zahraničí Petr Macinka (Motoristé) přichází na schůzi vlády, 26. ledna 2026, Praha.

Článek

„Představit takto deficitní rozpočet v době hospodářského růstu, relativně nízké inflace i nezaměstnanosti a po zvýšení téměř všech daní je absurdní. Ministr financí Zbyněk Stanjura už ani nepředstírá, že si půjčuje na investice. Stanjurovi došly peníze i na provoz,“ pustil se na síti X do tehdejší vlády loni 30. září Macinka.

Varoval, že s takovým tempem zadlužování Česko narazí na limity zákona o pravidlech rozpočtové odpovědnosti už v roce 2027.

„Motoristé sobě se na nucené novelizaci těchto pravidel a jejich změkčování odmítají podílet. Proto budou po volbách od příští vlády požadovat rozpočet jiný. A to i za cenu, že po novém roce zažijeme krátké rozpočtové provizorium. Pokračování dluhové politiky Fialovy vlády by na budoucnost České republiky nepochybně mělo výrazně horší dopady,“ psal tehdy Macinka.

„Nevyhráli jsme volby,“ vysvětluje Macinka

V předvolebním programu Motoristé slibovali nastavit už v letošním roce cíle vyrovnaného rozpočtu, provést audit dotací a úřadů. Schodek pro rok 2026 odhadovali na 225 miliard. V příštím roce po zrušení nepotřebných dotací se podle nich měl schodek dostat na 165 miliard korun. Na rok 2028 Motoristé plánovali schodek 85 miliard a v roce 2029 už měl být rozpočet vyrovnaný se schodkem maximálně 5 miliard korun.

„Trváme na tom, že veškerá námi navrhovaná opatření jsou proveditelná a u všech existuje reálný způsob, jak mohou být naplněna,“ psali Motoristé.

Nynější ustoupení od programových slibů předseda strany a dvojministr zahraničí a životního prostředí Petr Macinka vysvětluje tím, že jeho partaj nemá ve vládě potřebnou sílu. „Vy jste si patrně nevšimla, že Motoristé ve volbách nezískali padesát procent, a tudíž nemají ani jednobarevnou vládu, ani ministra financí, tedy ani možnost naplnit ze sta procent svůj předvolební program,“ napsal Novinkám.

Pikora před otázkami utekl

Novinky ve Sněmovně oslovily také ekonomického experta Motoristů a předsedu rozpočtového výboru Vladimíra Pikoru s otázkou, proč strana změnila na rozpočet názor a proč všichni její ministři podpořili sekeru 310 miliard korun. Novinky požádal, aby mu otázku poslaly do SMS zprávy, že se nad odpovědí zamyslí. Žádnou však neposlal.

Obecně Motoristé opakují, že za hluboký schodek může především předchozí Fialova vláda. „Parametry rozpočtu, které jsme převzali, predikovaly mnohem drastičtější schodek, než je 310 miliard. V podstatě ten deficit s nastavenými mandatorními výdaji, které připravila předchozí vláda a které nemáme možnost změnit, mohl dosahovat až 400 miliard korun. Těch 310 miliard korun bereme za ‚umění možného‘,“ řekl Novinkám motoristický ministr sportu Boris Šťastný.

Od svého záměru schodky postupně snižovat však prý partaj neustoupí. „Budeme usilovat o to, aby schodek státního rozpočtu postupně klesal,“ doplnil.

Stejné argumenty jako Šťastný použil i člen hospodářského výboru Sněmovny, motorista Miroslav Krejčí. Otázku, proč všichni straničtí ministři podpořili schodek 310 miliard korun, ačkoliv před volbami tvrdili, že je možné jej srazit na 225 miliard, odmítl. „Co by jako bylo výsledkem? Že bychom byli do konce roku v rozpočtovém provizoriu? Fialův rozpočet neumožňoval nic udělat. Aby se dalo významně pohnout s výdaji a příjmy, musí se změnit zákony. A to se nedalo ze dne na den udělat,“ řekl Novinkám.

Původní rozpočet Fialovy vlády byl podle Krejčího ještě horší a reálně by hospodaření státu dosáhlo minusu 350 až 380 miliard korun. „Udělalo se, co se dalo. Kdybychom měli víc času, udělali bychom víc. Museli jsme najít cestu menšího zla,“ dodal. Cíl dosáhnout v roce 2029 co nejvyrovnanějšího rozpočtu však prý platí.

Návrh státního rozpočtu s deficitem 310 miliard korun je podle Národní rozpočtové rady v rozporu se zákonem o rozpočtové odpovědnosti. Překračuje maximální limit výdajů o 63 miliard korun, maximální schodek, který by odpovídal zákonu, měl dosáhnout 247 miliard korun. Limit pro strukturální saldo veřejných rozpočtů by mělo být 1,75 procenta hrubého domácího produktu. Vláda kvůli tomu rozpočtová pravidla upraví novým zákonem.

„Nejhorší na tom je, že si na to začínáme zvykat jako na normu. I tzv. ‚pravicoví politici‘ dokážou o čtvrtbilionových deficitech s vážnou tváří tvrdit, že jsou ‚rozpočtově odpovědné‘,“ lamentoval na Facebooku bývalý ministr financí Miroslav Kalousek.

Výběr článků

Načítám