Článek
Na záběrech z neděle je vidět, že část řidičů se dostala na stavbu nedopatřením. Hromadně se pověsili za náklaďák s tím, že rozestavěnou křižovatkou zřejmě jen projíždí, průjezd zná a prostorem je hladce protáhne. Značky nesledovali. Přepočítali se a skončili na staveništi.
Policejní video ale ukazuje ještě druhou, a to poměrně početnou část řidičů. Na stavbu vjeli úmyslně; projeli kolem výstražně blikajícího semaforu, protáhli se přes linii tvořenou nainstalovanými sloupky. Záběry jasně ukazují, jak se celá kolona náhle zastavila. Musela se pak otočit, projet staveništěm v protisměru a opět najet na dálnici.
Na provoz na křížení dálnic, kde je nyní pět objízdných tras, dohlíželo v pondělí sedm policejních hlídek. „V úterý se situace zklidnila, řidiči jsou už po našich opakovaných výzvách opatrnější, musí ale počítat s tím, že křížení D1 a D2 bude stavbou ještě mnoho měsíců,“ řekl Novinkám mluvčí jihomoravské policie Pavel Šváb.
Dálniční křižovatka u Brna je největší křižovatkou v ČR. Denně jí projede 80 000 aut. Její úpravy skončí až za dva roky.
„Respektujte dopravní značení, jezděte s maximální pozorností a ne po paměti, značky i trasy se průběžně mění. Ne vždy se vyplatí jet podle auta před vámi, může to být vozidlo mířící na stavbu, nebo může jeho řidič udělat chybu. (video) Pokud už se spletete, nepouštějte se do nebezpečných a zakázaných manévrů (otáčení a couvání). Kontaktujte policisty,“ vyzývá policie pod videem s řidiči na stavbě křižovatky. Zveřejnila jej na youtube.com.
Křížení D1 a D2 jako nebezpečný oříšek pro řidiče
Některé přestupky řeší policie napomenutím, za ty nejzávažnější ale podle Švába již padly vysoké pokuty. Mluvčí zdůraznil, že na stavbě a v jejím okolí je neustále nějaká hlídka.
Reportéři Novinek se na místě opakovaně přesvědčili, že projet křížením D1 a D2 i s jeho stále se měnícími objízdnými trasami rozhodně není nic příjemného. Méně zkušený či unavený řidič se může dostat lehce do potíží. V noci je nutná vyšší opatrnost.
Objízdné trasy se navíc nepříjemně klikatí, na mnoha místech jsou výjezdy ze stavby, provoz je celkově nepřehledný, v oblasti se pohybuje těžká technika, a to včetně obřích strojů s betonem. Dalším problémem je mimořádně hustý provoz a nutnost přejíždět z pruhu do pruhu, které jsou plné vozidel.
Veškeré objížďky jsou na webu https://kraje.rsd.cz/jihomoravsky/.