Největší ukázka v éře našich Tankových dnů. V Lešanech ožijí boje na západní frontě

„V současné chvíli přípravy vrcholí, probíhají zkoušky techniky a poslední ladění motorů. Tento týden probíhala ještě u samohybného děla SU-100 rychle oprava převodovky, která se teď dokončuje,“ řekl Novinkám ve čtvrtek ředitel odboru muzeí Vojenského historického ústavu Praha Michal Burian.

„Zatím to vypadá, že se nám všechnu techniku, kterou máme v programu, podařilo rozpohybovat,“ usmíval se historik. Jde o exponáty, které už mají svůj věk a velkou část roku stojí vystavené v areálu muzea a do pohybu se nedávají tak často.

Pořadatelé jim tak doplňují palivo, stroje čistí a leští. Přípravy se podle Buriana neobejdou bez dobrovolníků a nadšenců do vojenské techniky, v areálu se intenzivně pracuje už dva týdny. Běžní návštěvníci muzea se tu mísí i s vojáky, kteří pomáhají třeba se stavěním stanových přístřešků a dalšími pracemi.

Hlavním tématem 21. ročníku bude 80. výročí konce druhé světové války, během ukázek se představí dobová technika všech bojujících stran. Vrcholem celého dne bude tradičně velká inscenovaná bitva, pořadatelé si na ní chtěli dát tento rok obzvláště záležet.

„Letos to bude ukázka ze západní fronty, které se zúčastní zhruba 20 kusů techniky, a měla by to být největší ukázka, jaká kdy v éře našich Tankových dnů proběhla,“ vyzdvihoval Burian.

Nejstarším kusem, který pošlou do akce, bude československý lehký tank Praga LT-38.

„Což je tank s velmi smutným osudem. Před 2. světovou válkou to byl nemodernější tank na světě, naše armáda ho objednala, ale bohužel vzhledem k událostem, které přišly - ať už Mnichov nebo okupace 15. března 1939 - nakonec do výzbroje zařazen nebyl. Zhruba 1500 těchto tanků si objednal wehrmacht a účastnily se bojů především v Polsku, Francii a potom i v první fázi útoku na Sovětský svaz,“ popsal.

Naopak tím nejmodernějším strojem, jenž se v sobotu objeví v areálu muzea, bude nejnovější tank z výzbroje české armády LEOPARD 2A4. Předvedou se ale i jeho předchůdci.

„LEOPARD 1, stejně jako americký M-60, který byl také jedním z předchůdců této třídy tanků, na sobě mají označení řecké armády. Je to dáno tím, že jsme právě tyto tanky získali před několika lety darem od Řecka,“ vysvětlil jejich nečekané modro-bílé značení.

Celkem se v průběhu dne ukážou přes čtyři desítky strojů. Kromě již zmiňovaných to bude třeba i americký lehký tank M3 Stuart, kterému celou zimu opravovali motor - umí to totiž podle Buriana jen dva lidé v republice, dále několik sovětských tanků, americký stíhač tanků M36 Jackson či replika německého tanku Panther přestavěného z vyprošťovacího tanku VT 55.

„Takovou technickou zajímavostí bude italský dělostřelecký tahač SPA TL-37 z konce 30. let. Na svou dobu byl velice technicky vyspělý a konstrukčně složitý, a proto to bylo nesmírně poruchové vozidlo. Takže i u nás je to tak padesát na padesát, jestli se ho podaří rozeběhnout tak, jak má, nebo nepodaří,“ vysvětloval specifika vozu, se kterým se setkávali i naši vojáci v severní Africe, kde ho používala italská armáda. Řadu těchto vozidel pak ukořistili Britové.

Brána muzea se v sobotu otevře v 9:30 hodin, program poté zahájí průlet dvou Gripenů JAS-39 a pokud počasí dovolí, ukážou se i historická letadla ze sbírky Vojenského historického ústavu, pod nějž lešanské muzeum spadá.

„Jmenoval bych hlavně Jak-11, což je cvičný letoun těsně z poválečné éry, ale vycházející ještě ze stíhacích letounů 2. světové války. Vidět toto letadlo na nebi je opravdu zážitek,“ lákal historik.

Po celou dobu akce až do uzavření areálu v 17:30 budou přístupné i veškeré expoziční haly sdružující víc než 400 kusů techniky - od tanků a děl až po automobily a motocykly. „Vystavujeme techniku od 19. století až po tu nejnovější,“ upřesnil Burian.

Vstup na akci je zdarma a je určená nejen fanouškům vojenství a techniky, ale také těm, kteří se chtějí dozvědět více o historii.

Běžně ji podle Buriana navštěvuje až 25 tisíc návštěvníků. Vzhledem k možným kolonám na příjezdech k areálu doporučují pořadatelé zvolit například vlakovou dopravu na nejbližší zastávku Krhanice. Z nádraží Praha-Vršovice vyjede do Krhanic dokonce retrovlak určený především pro účastníky Tankového dne.