Článek
Britská prémiová automobilka Bentley nabízela ve své mnohaleté historii řadu výrazných motorů se specifickým zvukem, ať už šlo o pohonné jednotky W12 či V8. Zejména vidlicové osmiválce přitom hrají v minulosti značky výraznou roli, což je důvod, proč byl motor V8 vybrán jako základ pro zvukový projev elektromobilu Torcal.
Vývoji jeho zvuku předcházel výzkum, který ukázal, že namísto mechanického zvukového projevu je pro emoce z jízdy důležitý především rytmus zvuku. To značka otestovala za pomoci speciálního pokusu, kdy vedle sebe postavila dva velké parabolické reproduktory.
Při vývoji zvuku se srovnával projev motoru V8 a bubeníka na obřích reproduktorech. Oba zvuky uměly navodit podobné emoce.
Zatímco z jednoho vycházel zvuk motoru V8, druhý nabízel projev bubeníka. Přechod mezi dvěma reproduktory s podobnou energií a kadencí zvuku měl mít na posluchače podobný emoční dopad. Lidský sluch totiž oceňuje drobné nedokonalosti a variace, kterých se dopouští jak motor, tak i bubeník.
Bentley Torcal proto nabídne naprosto unikátní zvukový projev, označovaný jako Bentley Dynamic Symphony, za jehož vytvořením stojí skuteční hudebníci. Pro jeho vytvoření byly použity skutečné nástroje, včetně bubnů, violy a basové kytary.
Stejně jako spalovací motor, také elektrický pohonný systém bude svými zvuky reagovat na pokyny řidiče a slibuje výrazný a emotivní projev. Naplno si ho budeme moci poslechnout zřejmě během premiéry, která je naplánovaná na 23. září tohoto roku.
