Volvo představuje model EX60, slibuje změnit pravidla hry

Volvo EX60 má být novým začátkem pro značku i její zákazníky, jak během premiéry uvedl generální ředitel Håkan Samuelsson. Slibuje totiž změnit pravidla hry v oblasti dojezdu, nabíjení i ceny, čímž chce odstranit poslední překážky v přechodu zákazníků na elektromobilitu.

Parametry přitom nabízí opravdu solidní, kdy vrcholná verze s pohonem všech kol dosáhne dojezdu až 810 kilometrů na jedno nabití - nejlepší parametr v dané třídě. Díky rychlonabíjení při výkonu až 400 kW navíc slibuje prodloužení dojezdu o 340 kilometrů již po 10 minutách nabíjení.

Vůz bude dostupný celkem ve třech motorizacích. Vedle vlajkové P12 AWD s dojezdem 810 kilometrů nabídne verzi P10 AWD s dojezdem 660 kilometrů a základní verzi P6 Electric, která bude mít pohon pouze zadních kol a dojezd až 620 kilometrů. Základní verze nabídne nejvyšší výkon 275 kW, prostřední 375 kW a vrcholná verze 500 kW.

Technickým základem modelu je nová elektrická platforma SPA3. Vůz má bateriové články integrované do konstrukce, novou generaci interně vyvinutých elektromotorů, nový design článků a centrální výpočetní jádro pojmenované HuginCore. Navíc slibuje i minimální uhlíkovou stopu.

Po stránce designu vidíme charakteristickou uzavřenou masku s logem automobilky, lemovanou světly s charakteristickým motivem. Vůz se chlubí nízkým součinitelem aerodynamického odporu a díky dlouhému rozvoru poskytuje bohatý interiér s rovnou podlahou a velkým zavazadlovým prostorem.

Společně s novým modelem EX60 navíc značka představila i dobrodružněji laděnou verzi EX60 Cross Country, která má v základu o 20 mm vyšší světlou výšku. Díky vzduchovému podvozku lze však model zvýšit o dalších 20 milimetrů. Cross Country má také unikátní kola a řadu drobných úprav, podtrhujících robustnější vzhled.

Kabina nabídne vedle prémiového ozvučení Bowers & Wilkins s reproduktory ve všech hlavových opěrkách i hlasový asistent Gemini s umělou inteligencí, integrovaný do struktury vozu. Infotainment opět pracuje na základech Android Automotive OS a slibuje rychlý chod a bohatou nabídku funkcí.

Vysoký důraz je kladen na bezpečnost, kdy Volvo EX60 nabídne například bezpečnostní klec kolem posádky, vyztuženou ocelí legovanou bórem, a nejmodernější zádržné systémy, včetně multiadaptivních bezpečnostních pásů na předních sedadlech. Vůz se navíc může v budoucnu zlepšovat díky podpoře vzdálených aktualizací.

Model Volvo EX60 už lze objednávat, přičemž cena na českém trhu startuje u verze EX60 P6 Single motor Plus s pohonem zadních kol a dojezdem až 620 kilometrů od 1 562 000 korun. Vozy s pohonem P6 a P10 se k zákazníkům dostanou začátkem léta, poté bude následovat verze vrcholná P12.