Článek
Do roku 2025 pak má být 35 procent aut vyrobených v Číně pouze na elektřinu, uvedla v pátek v Pekingu firma, která je největším automobilovým koncernem na světě a zároveň majitelem mladoboleslavské automobilky Škoda Auto.
Skupina Volkswagen také sdělila, že prodej elektromobilů by měl být v letošním roce ve srovnání s loňskem dvojnásobný. Do roku 2025 hodlá firma v Číně vyrábět 15 různých typů elektromobilů a plug-in hybridů.
Volkswagen představuje ID.4, bratr Škody Enyaq ujede až 520 km na elektřinu
Šéf závodní rady Volkswagenu Bernd Osterloh začátkem měsíce v listu Welt am Sonntag sdělil, že podnik by mohl v blízké budoucnosti v objemu výroby elektromobilů i v softwaru předstihnout amerického konkurenta a průkopníka elektromobility Teslu.
„Když Tesla postaví tři továrny schopné vyrábět 300 000 až 500 000 vozů, pak hovoříme o počtu kusů v rozmezí od 900 000 do 1,5 milionu,” prohlásil Osterloh. „Toho chceme v roce 2023 také dosáhnout, možná ještě dříve,” dodal.
Elektromobilů je čím dál víc, nejsou ale bez úskalí
Celý koncern Volkswagen za prvních osm měsíců tohoto roku dodal zákazníkům 5,57 milionu aut, což je o 21,5 procenta méně než ve stejném období loni. Odbyt Škody Auto klesl v období od ledna do srpna o 24 procent na 617 300 vozů.