Článek
Model s označením 911 GT3 je v nabídce značky Porsche zavedený pojem, nyní však vůbec poprvé nabídne plně automatickou látkovou skládací střechu. Porsche 911 GT3 S/C přitom kombinuje lehkou konstrukci modelu 911 S/T s atmosférickým 4,0litrovým motorem boxer z modelu 911 GT3, který točí až 9000 otáček za minutu.
Vůz tak nabízí nejvyšší výkon 375 kW (510 k) a 450 Nm točivého momentu. Motor je spojen výhradně s manuální šestistupňovou převodovkou s krátkými převody a slibuje působivou dynamiku. Z nuly na 100 km/h zrychlí za 3,9 sekundy a dosahuje maximální rychlosti 313 km/h.
Kabriolety obvykle váží víc než uzavřené vozy, kvůli nutnosti kompenzovat chybějící střechu dodatečnými výztuhami. Díky promyšlené konstrukci s řadou lehkých dílů převzatých z modelu 911 S/T se však povedlo dosáhnout hmotnosti 1497 kilogramů. Tedy jen o 30 kilogramů více než u limitované edice 911 Speedster.
Vůz má například kapotu, blatníky a dveře z uhlíkových vláken, stejně jako stabilizátory a výztuhy. Nechybí lehčí karbonkeramické brzdy nebo lehká kola s centrální maticí z hořčíku, který je použit také v konstrukci automatické látkové střechy. Její pohyb trvá 12 sekund a ovládat ji lze do rychlosti 50 km/h.
Vůz se zataženou střechou připomíná siluetou klasické kupé, přičemž rám čelního skla zdobí černá fólie, navazující na černou střechu. Nechybí Matrix LED světlomety, aerodynamicky optimalizovaná karoserie nebo zadní difuzor a výsuvný zadní spoiler.
Kabina je dvoumístná, vybavená lehkými doplňky či sportovními sedadly, která mohou nahradit i sedadla skořepinová. Interiér je čalouněn kůží, nabízí řadu fyzických tlačítek i dostatek informací na displejích a za sedadly je odkládací prostor, který může být vybaven praktickým úložným boxem o objemu 80 litrů, potaženým kůží.
Automobilka vůz prodává také s paketem Street Style Package, který nabídne výraznější design s různými dekorativními nálepkami, značením Porsche, koly lakovanými v barvách doplňků exteriéru atd. Interiéru vizuálně dominuje výrazné čalounění sedadel, červené dekory nebo hlavici řadicí páky z laminovaného dřeva.
Nové Porsche 911 GT3 S/C už mohou zájemci objednávat od 7,6 milionu korun.
Garáž.cz