Hlavní obsah

Studentský solární elektromobil slibuje extrémně úsporný provoz, vznikl ve spolupráci s BMW

Projekt studentského elektromobilu Deep Orange 17, který vznikal ve spolupráci s BMW, dokáže díky integrovaným solárním článkům vyrobit víc energie, než kolik spotřebuje během běžného denního cestování.

Foto: BMW

Studentský solární elektromobil Deep Orange 17

Článek

Koncept s označením Deep Orange vznikl jako společný projekt šestnácti studentů americké univerzity Clemson a odborníků automobilky BMW z oddělení výzkumu a vývoje. Jeho hlavní specialitou je přitom 1700 fotovoltaických článků integrovaných do celé karoserie.

Díky těmto článkům je vůz popisován jako energeticky pozitivní, neboť dokáže vyrobit více energie, než kolik jí spotřebuje během typického dne městského cestování. Tím se však rozumí průměrných 20 kilometrů, což není mnoho.

Foto: BMW

Retro design vozu byl částečně inspirován také havýšem, mořskou rybou.

Foto: BMW

V kabině nechybí moderní infotainment ani digitální přístrojový štít.

Podle výzkumů, které simulovaly provoz automobilu v jihokalifornském Greenville, Frankfurtu, Madridu a Bombaji, by však vůz měl být schopen za den vygenerovat v průměru dostatek energie ke zdolání cca 50 kilometrů městského cestování, a to napříč všemi lokacemi.

Deep Orange ovšem není klasickým vozem. Koncept neobvyklých tvarů s retro nádechem váží pouze 550 kilogramů, což je zhruba čtvrtina váhy běžného automobilu. Karoserie je vyrobena z různých typů lehkých materiálů, jako hliník, karbon či 3D tištěné kovové prvky.

Vůz ovšem využívá i moderní techniku, včetně regenerativního brzdění, optimalizace pohonného systému či inteligentní distribuce točivého momentu. Důraz tak byl kladen na maximální hospodárnost.

Výběr článků

Načítám