Článek
Elektrický crossover Škoda Epiq ve verzi 40 je osazen LFP baterií s kapacitou 38,5 kWh, využitelných je pak 37 kWh. Přední kola roztáčí elektromotor o výkonu 99 kW s nejvyšším točivým momentem 264 Nm.
Zrychlení z nuly na 100 km/h zvládne Epiq 40 za 9,9 sekundy a jeho maximální rychlost je omezena na 160 km/h. Dojezd na jedno nabití je podle automobilky až 328 kilometrů, přičemž spotřeba by se měla pohybovat kolem 13,9 kWh na 100 kilometrů.
Rychlonabíjení je podporováno při výkonu maximálně 88 kW, přičemž dobití z 10 na 80 procent by mělo trvat 23 minut. Pomalé dobíjení je podporováno při výkonu 11 kW a z nuly na 100 procent zabere rovné čtyři hodiny. Baterie navíc podporuje obousměrné nabíjení V2L a V2H (s podporovaným wallboxem).
Škoda Epiq 40 vstupuje na trh ve výbavě Essence za cenu startující od 659 000 korun, lépe vybavená verze Selection 40 pak startuje od ceny 749 000 Kč.
Výbava Essence přitom zahrnuje například světelný i dešťový senzor, výškově nastavitelná přední sedadla, automatickou klimatizaci, elektrické ovládání všech oken, zadní parkovací senzory nebo 5“ virtuální kokpit.
Výbava Selection přináší 18palcová litá kola, vyhřívání předních sedadel, dvouzónovou klimatizaci, multifunkční vyhřívaný volant, volbu jízdního režimu, parkovací senzory vpředu a kameru vzadu, bezdrátovou nabíječku telefonu nebo bezklíčový přístup.
Nová motorizace doplňuje vrcholné provedení 55, osazené NMC baterií s využitelnou kapacitou 51,7 kWh, elektromotorem o výkonu 155 kW a dojezdem až 440 kilometrů na nabití. Cena Epiqu 55 v nejdostupnější výbavě Essence aktuálně startuje od 779 000 Kč. Brzy pak automobilka slibuje i představení zcela základní varianty Epiq 35.
Garáž.cz