Hlavní obsah

Čínská auta naprosto nezvládají ruskou zimu. Rusové jim dali nelichotivou přezdívku

Vozy čínských značek, které po odchodu evropských automobilek zaplavily ruský trh, mají problém s místním extrémním počasím. V zimě jim během jízdy například zamrzají zámky a posádky se nemohou z vozu dostat, což jim vyneslo nelichotivou přezdívku „rakve na kolech“.

Čínská auta nezvládají extrémní zimní podmínky v RuskuVideo: X/Nexta

Článek

Po ruské invazi na Ukrajinu došlo k odchodu západních automobilek z ruského trhu, což uvolnilo prostor pro masivní nástup čínských značek, které dnes tamnímu trhu dominují. Moderní a poměrně dostupné čínské vozy ale aktuálně trápí extrémní zimní podmínky, a to napříč značkami.

Na nespočet problémů způsobených extrémními mrazy posledních dnů upozornil ruský web Gazeta.ru, který sdílel řadu uživatelských příběhů. Například majitel crossoveru Chery Tiggo 4 si postěžoval na zamrzání zámku dveří během jízdy, nejčastěji na straně řidiče, což podle jeho slov mění vozy Chery Tiggo v „rakve na kolech“.

Na problémy se zámky si však stěžují také majitelé vozů Geely Monjaro, kde podle stížností uživatelů dochází k zamrzání zámku či kabelu ovládajícího zámek zadních dveří. Klika tak na nic nereaguje, po zahřátí vozu (například v garáži) ale zámek opět funguje.

U některých čínských vozů navíc mělo dojít také k přimrzání skla k rámu dveří, což znemožnilo i stahování okýnek.

Majitelé vozu Geely Atlas si stěžují na problematické zavírání zadních dveří, vůz Haval H6 měl mít problémy s aktivací zámků v zadních dveřích a u modelu H7 měly být během mrazů problémy s otvíráním i zavíráním dveří řidiče.

Nejde jen o zámky

Vedle zámků se však objevují také problémy s technikou. Majitelé čínských vozů si po jízdě v extrémních mrazech, které se v Rusku pohybují i kolem minus 35 °C, stěžují například na divné zvuky od převodovek či spalovacích motorů.

Některé SUV modely zase trápí výsuvné prahy, které přimrzají, a cestou k jejich trvalé deaktivaci je vyjmutí pojistky. Jinému vozu se pak při pokusu o vyproštění ze sněhové závěje, kdy byl na laně připojen za tažné oko k jinému automobilu, doslova vylomila přední maska s nárazníkem.

Velmi specifický problém pak trápí crossover Chery Tiggo 5, kterému se ve výfukovém systému kvůli jeho tvarům hromadí kondenzovaná voda. Ta postupně zamrzá a časem může dojít k ucpání celého výfuku, kvůli čemuž už řidiči nenastartují. Mnozí uživatelé tak výfuk v problematickém místě navrtávají, aby voda mohla odtéci.

Například automobilka Chery přitom v loňském roce vstoupila na český trh, a navíc do jejího vlastnictví patří i značky Jaecoo a Omoda, které vznikly přímo s důrazem na oslovení evropských zákazníků. Stejně tak v Česku působí i značka Geely a objevují se zde i vozy značky Haval.

Související témata:

Výběr článků

Načítám