Článek
Zatímco v Evropě si jméno Duster spojujeme se značkou Dacia, na některých světových trzích je kompaktní SUV nabízeno rovněž pod značkou mateřské automobilky Renault, která ho využívá k upevňování své mimoevropské působnosti.
Nyní automobilka Renault představuje druhou generaci modelu Duster pro indický trh, kde se vůz stal velmi populárním. A ačkoliv jsou patrné společné prvky mezi indickým a globálním modelem, verze pro Indii působí zkrátka podstatně elegantněji a uhlazeněji.
To je dobře patrné už při pohledu na příď s novými světly, decentním světelným podpisem a nápisem Duster v masce. Robustnost vozu podtrhuje šedostříbrná výrazná maska s nasávacími otvory.
Pohled z profilu je víceméně podobný, novinkou jsou však loga Renault a specifické plaketky. Vzadu pak vidíme upravená světla, včetně osvětlené linky napříč pátými dveřmi, a také přepracovaný zadní nárazník.
Rovněž kabina působí více uhlazeně a prémiově. Vůz je vybaven 10,25palcovou obrazovkou přístrojového štítu a 10,1palcovou obrazovkou infotainmentu, které tvoří jeden panel. Infotainment běží na systému Google, nabízí i hlasové ovládání a ve srovnání s evropským modelem mají oba displeje modernější grafiku.
Automobilka dále upravila středovou konzolu, přidala upravené výdechy ventilace, ambientní osvětlení a nechybí volitelné kožené čalounění či panoramatické střešní okno. Vůz může mít prémiový audiosystém, odvětrávané elektricky nastavitelné sedačky, až šest airbagů a bohatou paletu bezpečnostních asistenčních systémů.
Technickým základem vozu je platforma Renault CMF-B a pod jeho kapotou se mohou ukrývat tři pohonné jednotky: litrový přeplňovaný tříválec, 1,3litrový přeplňovaný čtyřválec a 1,8litrový hybridní pohon. Ve všech verzích jsou přitom poháněna pouze přední kola, zatímco v Evropě nabízí Dacia Duster i pohon všech kol.
Automobilka již v Indii spustila předobjednávky, cenu však zatím neodhalila. Nový Renault Duster však v Indii míří do populárního segmentu, kde se o přízeň utká i s modely jako Škoda Kushaq či Volkswagen Taigun. Výroba modelu přitom probíhá v lokálním závodu Renault Chennai.







