Článek
Porsche se dlouhá léta vezlo na vlně úspěchu, v poslední době však zažívá krušné časy, které už si vyžádaly i změny ve vedení. Extrémní důraz na elektrifikaci se ukázal být chybou a značka nyní zrychleně napravuje některé přešlapy, které by ji měly vrátit k růstu.
Dlouhodobě víme o vývoji nového modelu, který by měl nahradit spalovací model Macan. Vlajkové SUV se třemi řadami sedadel dostane spalovací motor a objevit by se měly i spalovací alternativy k menším sportovním modelům řady 718.
Během nedávné tiskové konference však generální ředitel automobilky Michael Leiters naznačil, že existuje možnost uvedení nového výkonného modelu, který by se v nabídce značky mohl zařadit nad ikonický model 911, jak upozornil web Motor1. Cílem by totiž mělo být uvést ziskovější modely, které automobilku vrátí do zelených čísel.
„Zvažujeme rozšíření našeho produktového portfolia, abychom mohli růst v segmentech s vyšší marží. Přitom se zaměřujeme na modely a deriváty, které budou nad našimi současnými dvoudveřovými sportovními vozy i nad modelem Cayenne,“ cituje Motor1 slova šéfa Porsche.
Během prezentace se měla objevit i silueta sportovního vozu, která neodpovídá tvarům modelu 911. Spíše připomínala koncept Mission X, představený v roce 2023.
Porsche Mission X byl koncept elektrického hypersportu.
Koncept Mission X, oslavující 75 let značky, sázel na elektrický pohon a sliboval působivé parametry. Návrat supersportovního či hypersportovního modelu do nabídky značky by přitom někteří její fanoušci mohli uvítat, v současné situaci si však lze jen obtížně představit, že by produkční model vsadil na elektrický pohon.
Již v uplynulých letech se totiž objevily názory, podle kterých už je trh elektrickými supersporty nasycen a kupující v tomto segmentu preferují spíše vozy se spalovacím motorem. Někteří přední výrobci exkluzivních vozů už navíc své plány na elektrifikaci omezili, což nyní vlastně dělá i Porsche.
