Článek
Značka Porsche si v Evropě (bez Německa) za uplynulý rok připsala 66 340 prodaných vozů, což meziročně představuje pokles o 13 procent. Na domácím německém trhu, který značka sleduje samostatně, si pohoršila dokonce o 16 procent (29 968 prodaných aut).
Na poklesu prodejů se mohl citelně podepsat konec prodeje modelů řady 718 (Boxster a Cayman), které od poloviny roku 2014 čekají na nástupce. Ve stejné době skončil také prodej první generace modelu Macan se spalovacím motorem, přičemž nástupce už sice dorazil, ovšem pouze s elektrickým pohonem.
Elektrifikovaným modelům značky se však na evropském trhu dařilo, jak upozornil web Motor1. Plug-in hybridy a elektromobily dokonce poprvé v historii tvořily na evropském trhu víc než polovinu prodejů – celkově 57,9 procenta.
Samotné elektromobily pak tvořily asi 33 procent prodejů na evropském trhu, zhruba každý třetí nově prodaný vůz značky v Evropě tak ukrýval plně elektrický pohon.
Celosvětově prodeje značky poklesly o 10 procent (celkem 279 449 vozů), přičemž nejdůležitější pro automobilku zůstává severoamerický region, kde prodala 86 229 vozů, což znamená pokles jen o 312 vozidel.
Nejprodávanějším vozem značky zůstává menší SUV model Macan, který se na mimoevropských trzích stále prodává i se spalovacími motory. Plně elektrická druhá generace ale tvořila dokonce více než polovinu prodejů. Na druhém místě je větší SUV model Cayenne a až třetí příčku obsadil ikonický sportovní model 911.
