Článek
Modernizovaná verze modelu Opel Astra dorazila na český trh teprve nedávno, v automobilce už se ale pracuje na jejím nástupci. Půjde o jeden z minimálně čtyř nových modelů, které plánuje značka představit do konce tohoto desetiletí.
Nová generace jednoho z nejpopulárnějších modelů má být navržena a vyvinuta v Německu. Její výroba by pak měla probíhat v domovské továrně automobilky v německém Rüsselsheimu.
Technickým základem by se měla stát nová modulární platforma STLA One, na které plánuje koncern Stellantis nabídnout celou řadu nových modelů pro evropské trhy. Opět se přitom počítá s flexibilitou, umožňující vedle zástavby elektrického pohonu, který se zdá být jistým, i zástavbu hybridního pohonu.
Poměrně výrazné změny by pak mohly proběhnout také v oblasti designu, jak naznačil generální ředitel značky Florian Huettl v rozhovoru pro britská média. Nová Astra by měla následovat zákaznické trendy a z hatchbacku by se mohla proměnit například v crossover či SUV.
„Segment hatchbacků nadále klesá. Pozorujeme výrazný přesun do jiných segmentů, zejména k modelům typu SUV. Někdy, když se menší vozy zdokonalí a nabídnou lepší výkon, lidé přecházejí na nižší třídu; jindy zase přecházejí na vyšší třídu, například v souvislosti s vývojem rodinného života,“ cituje britský Autocar jeho slova.
Kromě nové generace Astry plánuje automobilka také novou generaci modelu Corsa, nové SUV vyvinuté ve spolupráci s čínskou značkou Leapmotor (která buduje výrobní kapacity v Evropě) a čtvrtý model zůstává záhadou. Podle spekulací Autocaru by se však mohlo jednat o novou generaci modelu Mokka. Další modely značka plánuje modernizovat.
