Článek
Výměna kola s defektem u velkých pickupů a SUV bývá pro řidiče fyzicky náročná a špinavá práce. Automobilka Ford přemýšlí nad tím, jak tento proces zásadním způsobem zjednodušit. Americký patentový úřad Fordu přiklepl patent s číslem 12773055 a na webu úřadu ho zveřejnil před několika dny. Patent popisuje unikátní skládací nosič rezervního kola.
Rezervní kola bývají uchycená pouze pomocí lana, které člověk navijákem odvine. V tomto případě však kolo leží na speciálním otočném a výsuvném rameni upevněném k rámu vozidla. Skutečnou inovací je, že nosič dokáže náhradní kolo také vysunout z prostoru pod korbou směrem ven zpod auta a položit ho přímo na zem. Řidič díky tomu nemusí klečet v blátě či sněhu. Mechanismem se výrazně zvyšuje bezpečnost i pohodlí při manipulaci na krajnici.

Skládací držák také pomáhá se správným nasazením kola na náboj.
Konstrukční řešení obsahuje také několik praktických vylepšení pro usnadnění celé výměny. Přímo do sestavy skládacího nosiče je zabudován klíč na matice kol. Řidiči odpadá nutnost hledat nářadí v kufru nebo v úložných prostorech korby.
Skládací rameno navíc plní polohovací funkci. Při montáži nového kola, které je u pickupu velmi těžké, ho drží přitlačené k náboji. Řidič tak nemusí rozměrné kolo manuálně zvedat a všelijak podpírat při nasazování na štefty, či hůř, snaze o trefení šroubu do díry.
Systém je určen primárně pro terénní vozy a pickupy s rámovou konstrukcí. Právě tyto modely standardně vozí plnohodnotná náhradní kola místo lepicích sad. Ovšem zda a kdy Ford tento mechanismus nasadí do sériových modelů, není jasné.

