Článek
Skupina Stellantis během nedávné konference Investor Day 2026 poodhalila řadu novinek a plánů do budoucna. V případě značky Alfa Romeo však vydala ještě upřesňující tiskovou zprávu, která odkrývá více detailů, včetně plánů na příští roky.
Nabídka značky je aktuálně tvořena crossoverem Junior, zatímco větší SUV Tonale představuje globální klíčový produkt. Sedan Giulia a SUV Stelvio pak značka plánuje nabízet až do roku 2027, včetně ostrých verzí Quadrifoglio, a stále probíhá i výroba modelu 33 Stradale, který jako limitovaná specialita představuje vrchol nabídky.
V budoucnu pak Alfa Romeo plánuje využívat globální dosah skupiny Stellantis a více odlišit svou nabídku. Přesto bude v rámci plánu Fastlane 2030 těžit ze sdílených platforem, technologií a také pohonných jednotek. Svou přítomnost chce přitom rozšířit zejména v segmentech B a C. A co konkrétně chystá?
V plánu je například modernizace malého crossoveru Junior, která dorazí v polovině jeho životního cyklu, a již delší dobu se mluví také o vývoji nové generace modelů Giulia a Stelvio, které značce zajistí stálou přítomnost v D segmentu. Oba modely přitom nabídnou jak hybridní, tak i čistě elektrické pohonné jednotky.
První novinkou bude nové SUV nižší střední třídy (C segment), které vznikne na platformě STLA M. Může tak jít o sourozence modelů, jako jsou Peugeot 3008/e-3008, Jeep Compass či Opel Grandland.
Automobilka počítá s různými typy pohonu, tedy včetně spalovacího (pravděpodobně hybridního) a elektrického. Slibuje přitom výrobu v Itálii, mimořádné zpracování interiéru i tradiční radost z jízdy.
Garáž.cz
Druhou novinkou bude hatchback nižší střední třídy (C segment), který by měl navázat na ikonické modely, jako Alfa Romeo 147 či Giulietta. Jeho technickým základem se přitom stane již nová platforma STLA One.
Půjde o zcela novou platformu, která nahradí platformy CMP, STLA Medium a STLA Large, přičemž umožní zástavbu hybridního pohonu i moderního elektrického pohonu s 800V architekturou.
V neposlední řadě pak automobilka slibuje nový exkluzivní projekt, který má navázat na úspěch modelu 33 Stradale. Vůz vznikne v rámci divize Bottega Fuoriserie, zaměřené na speciální projekty, a má prohloubit propojení mezi značkou a zákazníky.
