Článek
Nový Nissan Leaf Nismo zaujme už na první pohled agresivnějším designem karoserie, a to zejména díky řadě nových aerodynamických prvků, často dozdobených červenou linkou. Patří k nim například nový přední splitter, nové kryty zrcátek, nástavce prahů, upravený zadní difuzor nebo výraznější zadní spoiler.
Agresivnější prvky karoserie by měly efektivně zlepšovat aerodynamiku vozu. Karoserii může zdobit několik vybraných odstínů barev, podběhy pak vyplňují 19palcová lehká kola. V interiéru vidíme nová loga Nismo, upravenou grafiku přístrojů, přepracované čalounění a volitelně jsou k dispozici i sportovní sedadla Recaro.
Po stránce techniky se nic nezměnilo, základní model je tak stále dostupný s výkonem 177 koní, zatímco výkonnější verze nabízí 217 koní. Poháněna jsou přitom vždy pouze přední kola. Přibyl však nový jízdní režim Nismo s ostřejšími reakcemi a upravena byla i intenzita rekuperace.
Zásadní změny se však odehrály na podvozku, který dostal nové pružiny, stabilizátory, zesílené uložení a úpravou prošel také systém řízení. V kombinaci se standardními pneumatikami Michelin Pilot Sport 5 by tak vůz měl nabídnout lepší ovladatelnost a zážitek z jízdy.
Automobilka zatím neoznámila, zda se Nissan Leaf Nismo dostane také na exportní trhy, včetně evropských. S ohledem na přítomnost standardního modelu a nepříliš velké úpravy to však není zcela vyloučeno.
