Článek
Modernizace elektrické limuzíny Mercedes-Benz EQS se zaměřila především na techniku. Vůz tak používá 800V architekturu, nové elektrické motory s dvourychlostní převodovkou na zadní nápravě a také nové baterie, které mají optimalizovanou chemii a větší kapacitu, ovšem při zachování velikosti.
Modely EQS 450+, EQS 500 a EQS 500 4Matic nabídnou baterii o kapacitě 122 kWh namísto 118 kWh. Základní model EQS 450+ s pohonem pouze zadních kol přitom nově slibuje dojezd až 926 kilometrů, což představuje zlepšení o cca 13 %.
S použitím 800V architektury došlo také k vylepšení nabíjení, které je nově podporováno při výkonu až 350 kW. Již během 10 minut je tak možné získat na dostatečně výkonných nabíječkách dojezd až 320 kilometrů. Na pomalejších 400V nabíječkách je baterie virtuálně rozdělena a každá polovina se nabíjí při výkonu 175 kW.
Automobilka také vylepšila systém rekuperace, nově nabízející výkon až 385 kW, a poprvé použila systém Steer-by-wire. Kola tak nejsou s volantem mechanicky propojena, díky čemuž bylo možné volant nahradit futuristicky tvarovaným kniplem, jenž se otáčí v menším rozsahu. Mercedes systém použil jako první německá automobilka.
Novinkou je také vylepšený vzduchový podvozek Airmatic, který používá data z cloudu a je schopen se předem připravit na tlumení různých nerovností. Tento systém už nabízí i modely GLC či nová třída S.
Vedle technických vylepšení ale došlo také k technologickým vylepšením. Vůz nabízí schopnost automatického parkování ve stísněném prostředí, má nová světla s o 40 % vyšším výkonem (a dosvitem až 600 metrů) a také upravenou masku, která může být osvětlena.
V kabině je novinkou vyhřívání bezpečnostních pásů, standardem je palubní deska MBUX Hyperscreen s úhlopříčkou 55 palců a nechybí ani vylepšený operační systém MB.OS s hlasovým ovládáním a podporou umělé inteligence. Zadní cestující mají k dispozici dva 13,1palcové displeje a novinkou je i vylepšený filtrační systém vzduchu s HEPA filtry.
Modernizovaný Mercedes-Benz EQS na trhy dorazí zřejmě v druhé polovině roku. Ceny zatím neznáme.
