Článek
Automobilka mluví o „rozsáhlé modernizaci“, jelikož oba modely mají přibližně 3000 nových nebo přepracovaných komponentů. Změny jsou okamžitě patrné, protože SUV přijímají novou přední masku s větší maskou chladiče, která se vyznačuje osvětlenou centrální hvězdou a volitelným osvětleným okrajem.
Doplňují je hvězdicovité světlomety a nové nasávací otvory, které na ozdobných prvcích zdobí decentní hvězdy. Nová jsou také zrcátka nebo design kol.
Vzadu se nacházejí štíhlejší světla s trojrozměrnou grafikou, jak jinak než hvězd. Jsou propojena novým černým panelem a chromovaným ozdobným prvkem. Karosářská varianta GLE Coupé si však oddělená světla bez panelu ponechává.
Změnami prošel interiér. Posádka zde nalezne nově standardně dodávaný systém MBUX Superscreen, který se skládá ze tří 12,3palcových displejů. Tato změna si u obou modelů vyžádala přepracovanou palubní desku s novými větracími otvory. K nim se připojuje moderní volant a materiály.
Mercedes údajně důkladně pracoval na naladění standardního i vzduchového podvozku, novinky jsou i pod kapotou.
Na vrcholu do příchodu verzí AMG pro GLS zůstává osmiválcový model 580 4Matic, jehož výkon se zvýšil na 395 kW (537 k) a lehce vzrostl také točivý moment na nynějších 750 Nm. Motor se poprvé ukázal v rámci modernizace limuzíny třídy S. Křížová kliková hřídel byla nahrazena plochou klikovkou a automobilka slibuje hladší projev motoru a větší efektivitu.
Modernizací prošly také třílitrové šestiválce na naftu i benzin. Plug-in hybridní varianta má nyní o 55 kW vyšší výkon. Dojezd v GLE čistě na elektřinu by měl dosahovat až 106 km podle WLTP. Zatím jediná verze od AMG, GLE 53 s mildhybridním šestiválcem, nabídne 430 kW (585 koní).
Novinky by se na trh měly dostat v následujících měsících za dosud nezveřejněnou cenu.
